こういうものもちゃんと進化する事に驚きです。 以前の白色もよかったのですが、やはり明るさの均一性はこちらの方が上ですね。

初心者にはちょっとムツカシイかも知れませんが、 プラモデルを作った事があれば大丈夫。 照度は旧製品と殆ど変わりないように感じました。

２４系ブルートレイン「ゆうづる」に取り付けました。 明るく、素晴らしい商品です。 ひと昔の室内灯と比べ、暗くて、あの忌まわしいチラつきが無く、やっとここまでの商品ができたかという感じです。 電球色にセットし、夜行列車を楽しんでいます。

以前の商品と比べて照度が大幅にアップしているだけでなく、明るさのムラがなくなっています。 特に寝台車では車内の仕切が多いため、明るさのムラが各ボックスごとに違う明るさとなって現れますが、この製品ではそういったムラによる明るさの差を感じなくなっています。 以前より大幅に明るいLEDと形状を工夫した導光材のおかげでしょう。 その他、従来製品と比べてアルミシールがなくなったこと（照度アップのため？）、基盤の色が黒くなったこと（基盤付近の照明が基盤の色を反射して黄色くなることを防ぐ）、基盤と樹脂カバーがセット済、など小改良もあります。 こういった技術の進歩を反映した、よりよい製品の発売を今後も継続してほしいですね。

１１－２１０と比べて室内灯ユニットの組み立ての手間がなくなり、私にも取り付けやすくなりました。

以前のタイプも他社と比べ値段も手頃でいつもKATOの製品と一緒に購入していました。今回の製品は明るさがUPしたというので楽しみにしていました。新幹線など窓が小さいタイプにはまたいいのかもしれません。少し値段が高いのでぜひセールなどしていただきたいと思います

今までのLED室内灯だと明るい場所で走行させている時に効果を実感できませんでしたが、LEDｸﾘｱは明るい場所でも効果が実感できます。それゆえに暗い場所で寝台特急を運転する場合は明るすぎるかもしれません。

隅まで満遍なく光り明るさも断然明るいです

どれだけ買ったかわかりません。今回はレッドアローに取り付けてみました。フィルターをつけると程よく黄色になり、昭和の車両のムードにちょうど良い具合になりました。フィルターナシでは明るすぎてイメージに合いませんでした。他社に比べて安価なので、今後も取付車両を増やす予定です。

初めてLED室内灯を取り付けました。 ユニットが細く貧苦なため、下手に力を入れると折れそうで怖かった。 あと、基板についているピンが集電シューの裏に入ったり、横にずれることがあり、少しコツが必要な感じがした。 みなさんのコメントより停止中でも点灯すると想像していたがそうでなかった。ある程度の速度のないと点灯しなかった。 でも、明るくてよい感じです。