【再生産】(N) 3065-2 EF510-500 カシオペア色の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 34人
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使い方回答 33人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.9/5.0 35件
- 楽しさ 4.8/5.0 35件
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碍子が緑で無いのが残念、 走りはカトーの良さが出ています。素晴らしい。
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北斗星色に続き購入しました。この商品は近年発売された新製品の中でも最高傑作だと思います。今回から碍子が薄緑になりましたし、前面手すりが最初から装着済みでうれしいですね。カプラー交換が微妙にむづかしいので、片側ナックルで出荷してもらえると助かるんですけど…でも買って損なしだと思います!
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碍子への着色や銅線を用いるなどしてリアル感があります。可能であればパンタグラフも金属製にしてほしかった。走行性も問題なし。
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先に発売された北斗星色同様、良好な出来映えです。0番台、北斗星色ともども、ぜひ揃えておきたい一品です。
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シルバーという色のせいかまた違った雰囲気です。北斗星色と比較すると台車に改良が加えられており、脱線しにくくなっているようです。
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国鉄のEF級機関車と比べて大きいこと。存在感たっぷりです。E26系カシオペア12両フル編成を牽引させてみましたが、EF81カシオペア色との組み合わせより統一感のある姿でした。
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動力もスムーズでさすがKATO製品です。 シルバー色は、旧製品のカシオペアでも違和感なく 良かったです。 購入して満足できる製品です。
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赤い標準色1号機や量産機はさほどカッコイイと思わなかったですが、北斗星色やカシオペア色はカッコイイです。このカシオペア色のシルバー塗装も実車を見た事が無いですが、上手く表現されていると思います。 旧製品のカシオペア編成に繋げても違和感が無いです。 実車は2両しかないロコですが、家のは機関車らしくゴトゴトにちなんで EF510-510を選択しました。
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重厚なつくりに満足しています
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以前より欲しかった「カシオペア色」のEF510入手出来ました!これまで、客車をEF81等で牽引していましたが、客車と同色はより一体感があり、機関車そのものも重厚感があり良く出来ています。実車に乗れないのでせめてNゲージで楽しみます。









