手持ちの車両が黒車輪に交換するだけで、より実車に近くなりました。Ｔ車の交換は簡単ですが、Ｍ車（PW－150）も、コツをつかめば簡単に交換出来ました。さらに黒車輪化をすすめるつもりです。

同時購入のTOMIX 113系スカ色用に購入しました。 黒車輪の方が、体を汚しつつも頑張る通勤電車らしくて 格好いいと思いますよ。 ただ他社に比べると価格が高いので星一つダウン。。

昔のものがガリガリになってしまいましたので、交換しました。 スムーズに転がっていくので快適です。 レールにもやさしいかな？

これがあれば、目立ってしまう銀色のギラギラした車輪をリアルな物に交換できます。

前に漸く15両揃える事の出来たTOMIXのE217が車輪銀色で足回りがぎらぎらして嫌だったので、13両分まとめ買いして交換しました。床下が落ち着き、引き締まったので良かったです。

旧型キハ65に取り替えました。 現行キハ58・28などと組み込んで違和感なくなりました。

新集電仕様ではない製品の銀色車輪交換用です。やはり下回りが落ち着きます。ただ、旧仕様の為、室内灯設置の場合はころがり抵抗が大きく見た目以外の効果は全くありません。出来れば新集電用パーツを分売して欲しいですね。

貨車やＴ車の銀車輪・プラ車輪を交換するだけで、足元がぐっと引き締まります。旧集電システム用ですので、新集電システムには対応しません。お持ちの車両を今一度確認されてからご購入下さい。

色合いが実物に近くよく出来ています。この車輪を使用することで車両がよりリアルになりますから銀色車輪やプラ車輪を装備しているなら交換してみてもよいと思います。ただ銀色車輪に比べてお値段が高めの設定なのは残念です。

黒色車輪が無かった頃は床下が黒い車両の場合、輪心部分を黒く塗っていましたが、Nゲージの車輪は踏面やフランジの面積が大きいのであまり効果的ではありませんでした。この車輪を使えば効果絶大です。