単品で購入するより安いので購入しました。 カーブで車両が傾くのが楽しめます。

カーブで車両が傾くので、思わず床に顔をつけてしまいます。ほかのカーブ半径の発売も期待します。

885系を走らせたらカント付の醍醐味が分かりました。 スターターセットじゃないのに、なぜか基本セット付いてるリレーラーが必要無いのでマイナス１個としました。

簡単にカントが再現できます。2セット購入で、複線にすることも可能です。

カント付きのレールだけですので、単線架線柱（鉄骨型）とワイドレール用壁の購入をおすすめします。

待ちに待った、本家のカントレール。やはりこっちのほうが、カトーより扱い易い。しかも、小加工で今迄のレールと同じように使用可能で、汎用性も高い。将来への伏線も有り。このセットのパッケージは、今迄と違って、過剰包装で無いのが尚良い。

これから、手持ちのカーブレールを更新して行こうと思います。

単品で買いそろえるよりお得だったので良かったです。従来のファイントラックに組み込んで使用しようと思います。

新製品だけにばら売りだと何をどう買ってよいのかわかりにくいですが、セットであればとりあえず最低限必要なものが入っているので便利です。

やっと届きました！ 思い起こせば１年前、約２０年ぶりにＮゲージを再開するにあたり、レールや電源をＫ社にしようかＴ社にしようか迷いましたが、Ｔ社がカントレールを発売する予定があることを知り、Ｔ社のレールをそろえることにしました。 そして、やっと届きました。 時間がないのでまだ使っていませんが、今からとても楽しみです。