ユーザーボイス (142件)
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5.0
銀色の車輪が目立ちすぎるので交換するため購入しました。 純正は黒色メッキでオプションがニッケルメッキ車輪なら良いのにといつも思います。
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2.0
旧製品24系客車の車輪を交換するために購入。 交換前はものすごく転がりが悪かったが、幾らか解消されたと思います。 そもそも、なぜこんなに転がりが悪いのでしょうか・・・ １両分4個入りの販売だけでなく、お得用5両分20個等で価格を安くして販売もして欲しいです。
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5.0
旧製品の１４系１５形１４両では機関車１両で動かせなかったので、これと取り替えました。 ちゃんと動くようになりましたが、そもそも動かせないのがおかしいので、余分な出費感は否めません。
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5.0
中古で買った車両で室内灯（ヘッド、テール）がちらついて、車輪の踏面やピボットを清掃しても改善しない時、新品に交換すると嘘のように（当たり前ですが）改善されます。また、車両によっては経年で出る場合もあるので、交換用にストックは必須です。なかなかまとまった数量を欲しいときに手に入れるのにはタイミングがいりますが、できるだけこまめにストックするようにしています。しかし、Ｋ社のそれに比べて価格も高めですね。なんとかならないのでしょうか。そこが★一つ減らす理由です。
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5.0
国鉄貨車の銀車輪が目立つので、黒車輪に交換しようと購入したのですが、ボギー車と二軸車ともに、車軸が短くて取り付けできませんでした。 貨車に取り付けるには、車軸が長い「0652従来集電」でないとダメだったのです。 最近のTOMIXの貨車に最初から付いている車輪は、新集電車輪と形状が似ていますが、車軸が長い専用のものを使用しています。 こちらも分売して欲しいです。
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5.0
補修用に購入。集電板も再生産してほしいです。
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T車の車輪交換に使いました。
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5.0
傷んだ車輪の交換に購入。少し高いなぁと思うがこれしか使えないのが仕方ない。
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5.0
新集電台車でありながら、旧製品のような転がりの悪い台車の車輪を一掃するために購入。 交換した瞬間から、現行製品と同じくらいの転がりを実現できました。 ただ、両数が多いと、交換は一苦労、取り替えた古い車輪の再利用方法も思いつかずです。
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5.0
交換用に購入。品質に問題はありませんでした。