ユーザーボイス (142件)
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5.0
2004年頃に出た583系きたぐに旧塗装等の車輪交換の為に購入。新集電になった初期の頃は、転がりも悪く、通電も悪いものでした。今回この車輪を購入し、交換したところ、転がりが非常によくなりました。きたぐにの他、485系スーパー雷鳥・しらさぎ、475系旧北陸色の車輪も全て交換しました。
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4.0
初期の黒染め車輪はサビ等酷いのも有りましたが、全て交換したおかげで好調です。 費用の面から一気に交換できないので満点にはできないところですね
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5.0
24系客車で台車が新集電方式でも転がり性能が悪いものがあり、車輪を最新の製品(車軸が短い物)に交換すると改善できると聞き交換用に購入しました。下り勾配での自走距離に改善が見られたました。これで長編成時の負荷軽減ができます。
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5.0
足下がより本物らしく渋い感じがしました。リアルにしたいならおすすめですね。
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5.0
トミックス製のトワイライトエクスプレスの転がり性向上のために購入しました。当初室内灯のせいで車両が重くなり走りが悪かったのかと思ってましたが、車輪の先の出っ張り部分が摩耗して回転が悪くなってました。4年前に購入し、走行はそこそこでしたが、定期的なメンテナンスが必要なんですね。
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3.0
鉄コレ用にと思っていましたが、大きさが合いません。いづれ補修用にと保管しておきます。それにしても実感的です。
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5.0
中古で購入したものの部品取替え用に購入しました。こういう部品も別売して頂くと助かります。
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4.0
これまでの車両には使えないので、注意してくださいね。 現行のレム5000に使いました。引き締まりますよ。
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4.0
足元が引き締まり良いと思います。初期製品は転がり等も悪かったのですが最近の製品はとても良い出来ですね。ただ少しお値段が高いかな?と思います。
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3.0
まともに交換するとかなり負担がかかるうえ、一両ずつだと必要数確保売るのが難しい。メーカーさんにお願いしたいところです。