K社の客車が通電不良で室内灯のちらつきが改善されない。、 以前にTomix製の銀色車輪購入していたのでテストとして1両分 交換してみたらちらつきが改善。 黒色車輪はクリーナーで磨いても通電が良くならない。 よって、今回該当車両分を購入した次第。 台車毎交換となるとコストがかかりすぎなので敬遠しました。 今回は良い買い物が出来たと思っています。 交換後の走行が楽しみです。

転がりの悪い車輪と交換しました。 勾配も登れるようになり良かったです。

ホキ800形の車輪をこれに変えようとしたが、全長が合わなく使用できませんでした。そのため片上鉄道トラ800の車輪交換に使用しました。こちらは長さがピッタリでした。あと、ノス鉄の客車にもこれが使えたので無駄買いにならず良かったです。

黒色でもそれほど価格差がないように感じたので こちらを購入してみました。

TOMIXのブルートレインの台車は，抵抗が強く，滑らかな走行が課題でしたが，今回で所有している25両すべての車輪交換が終了し，快調に走行するようになりました。

クリーナーで車輪を磨けば良いと思っていたが、今回は予備として購入。やや価格が高いのが難点。

ﾓﾃﾞﾓの客車にKATOの黒車輪を装備したのですが、車軸が太く接触したので、こちらを購入しました。 KATOよりも値段が高いのが難点です。

客車から電車まで幅広く使用。 たた、通電能力は銀色車輪の方が上手。 もう少し安くならないかなぁ…と思う次第。

黒い車輪で交換したらなかなかいい感じになりました。

古いブルトレの集電改善には必ず必要です。