走ってしまえば、見え無いのですが、コンテナ付きを2両と無しを１両買い、こっちにコンテナを積み、コンテナ有りのナンバーがダブらないようする為に使いました。国鉄貨物大撤退で廃止された、釧路〜根室の混合列車にしています。

コキフと共に購入。経年劣化による車体の反りなど改良されたんですかね？造形や表記など良いですが、やはり銀ピカ車輪は黒染め車輪に交換します。

前回購入したロットはだいぶ反り返っていたのですが、今回のロットに反りはありませんでした。それが普通なんですけどね。 数が必要な車両だけに再生産毎に車番を変えて生産してもらえるとありがたいです。

国鉄コンテナ貨物と機関車の重連運転を楽しむために追加で購入しました。出来栄えには満足していますが、別売のコンテナを購入する必要があります。

コンテナ付きが品切れで買えなかったので、手持ちのコンテナを適当に積んでいます。 造りが良いので空荷でも充分カッコいいです。

コキ10000にEF66牽引で楽しんでいます。

国鉄時代のコンテナ列車を再現したくて購入しました 車輪が黒染ならもっと良いかな

国鉄時代の高速コンテナ編成を再現したくて、まとまった数を購入しました。車体の再現具合は概ね良いと思うのですが、細かい表記が省かれているのは少々残念です。

昔のコンテナ列車の再現のためにちょこちょこ集めています。 コキ10000だけでは編成できないので、コキ50000などと混在の編成になります。 ただ、当時のコンテナはあまり持っていないので、この車両はコンテナを積載しないことになるかもしれません。 そうだとするとちょっと車体が軽いかな…

全車両をナックルカプラー化しており、それでも最後尾の台車マウントは気になるところ。グレードアップパーツとしてボディマウントのナックルカプラーを販売してくれないかな。需要があると思ってるのは私だけであろうか...？