静岡鉄道A3000系用に購入しました。2両編成中、1両は動力化したので、半分の部品が残りました。転がり抵抗は小さく良好です。残った部品は100円ショップで買った小物ケースに保管して次回に回します。

鉄コレの重要アイテムです。

鉄道コレクションの走行には欠かせない❗

鉄道コレクションを動力化する時の必須部品です。多くのメインテ部品同様必要時に購入できるよう継続的な発売を希望します。

・付属レリーフ 　鉄コレを走行化する場合は、鉄コレに付属しているので、あまりいらない。 ・車輪 　他メーカーの車輪でも代用できるが、純正品のこちらの方が脱線、脱輪しにくい印象がある。 ・ウエイト 　釣り具の板錘（鉛）で代用できるが、鉛製のおもりは経年劣化により粉が出てくる場合があり、車体への影響が気になるので、最近は純正品のウエイトを使用している。 ・アーノルドカプラー 　ボディマウントTNカプラー等に交換しないのであれば、走行化に不可欠のパーツ 以上から、代用品よりも、純正品のこの製品による走行化が最適と思います。 ただし、単価が高いのがネック。 あと、カプラー類は取り付けてもよく外れるので、ゴム系接着剤等で１回１回接着するといいのですが、とても手間です。

N化には必須ですが、他のレビューにもあるとおり価格が高め！ １両はM化、もう１両はT化するので、１両分で良かったのに・・・。 ２両分ではなく１両分にして価格を下げれば良いと思います。

鉄コレを走行可能にするために購入しましたが、再生産となり価格が上昇してしまいましたため（鉄コレ2両分で変化なし）、星２にしました。

車両の動力化と合わせたトレーラーへの装備用に購入。２両分入りなのがありがたいです。

黒染車輪などあれば良いのですが価格が高いです。

あまり買わない鉄コレの走行化用に購入しましたが、高い・・・・ 言い方は悪いけど品質が大したものでもないのにこの定価設定。 仕方ないから買ってるというイメージが強すぎる。