ユーザーボイス (358件)
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5.0
C12はあまり興味が無く持ってなかったのですが、欲しくなり購入しました。 これがまたとても精密に仕上がっており、安定の走行性能で、低速で走らせて良し、飾っても画になりこれもまた良しで、買って大正解のお気に入りのSLになりました。
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5.0
やはり忘れられないし、使い勝手のいいから小回りが利く
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5.0
地元に近い加古川線でキハユニ15と共によく見た機関車です。 制作予定の小型レイアウトで走らせるために購入しました。 持っていたマイクロエース製品とは印象もディテールも走行性能も比べ物にはならない程素晴らしいです。
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Nゲージでこんなに小さな車両なのに、とても精巧に出来た製品です。 走りもスムーズで、KATOの製品化能力は素晴らしいのひとこと。
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5.0
初めてのSL！それにしても小さい。でも精密に再現されていてすごいと思う。ただ部品が細かく再現されているから、壊してしまいそう。今貨車を引かせることに興味があります。コンテナーではなく、昔の混成貨車に。テーブルの上で走らせることもあって車両長の短いC12にしましたが、次はD51クラスのSLを手に入れようかと考えています。いい買い物だったと思います。
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5.0
驚き。精密機械であり、走りもよい。これは使える。購入して良かった。
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5.0
初めて蒸気機関車のNゲージを購入しました。タンク機関車は小型で値段も安くなるのでお試しの気持ちで選びましたが、とても魅力的な商品でした。配管やキャブの表現がしっかりとされており、それでいてしっかりと走行するのでKATOの技術力には脱帽です。
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5.0
よく走る。 雰囲気も良い。 ただ最高速度で5分ほど走らせたら、動輪と主連棒を止めるピンが外れた。すぐ直せたが。
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5.0
プラスチック製でここまで金型精度高いと値段が高くなるのも納得します。付属品取り付けも超細かい。初老には酷。ですが楽しく集中させますね。 問い合わせも初心者に丁寧で150Ｒ基本セットでバラ買いにして良かったです。150Ｒ楕円形線路でも貨物車５列連結でも走りそうですね。貨物車関連を後２個程検討中です。この車両、大手家電でジョーシンだけが在庫有で買えて良かった。
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5.0
先日中古で入手した同社製の新C11の出来が素晴らしく（171号機ではなく、品番2021のナンバー選択式の方です）、迷っていた所セールでお安くなっていたので購入。 C11もですが、このボイラーが細く小さなタンク蒸機を、プラ量産品でここまで精巧に仕上げるカトーさんの設計製造力に脱帽です。 コアレスだったと思いますが、手持ちのPWMパワーパックでもC11よりスローが効く感じで、簡易線用として最高速度抑えめだったという実車の特徴を再現しているかのようです（手持ちのC11は加速が早く、コアレス車的な動き方をします。絞ればスロー運転もできますが）。 他の方も書かれていますが、現行仕様のカトー蒸気はスロー走行時のロッド類の動きがとてもいい感じです＾＾ 木造二軸客車や黒い二軸貨車を持っているので、このC12はそちらに、C11は国鉄客車にと使い分けてみようと思います。 実車も私鉄向け等に同系機が作られているので、そういった用途にも最適ですし（ワールドさんのは高い…）、サイズ的に小型レイアウトにも似合いますね。 蒸機では8620が現行仕様で製品化されたので、9600のRN品も期待したいです。
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