【再生産】(N) 10-1182 クモニ83100(T) + クモニ13(M) 飯田線荷物電車 2両セット

ユーザーボイス (113件)

• 4.0 2020/08/27

  発売当時はあまり馴染みがなくスルーしていましたが飯田線には欠かせない特徴的な荷物電車なので再生産を待っていました。 クモニ13のカプラーが胴受けを付けると使えなくなるのでそこが改善されると星5です。

• 5.0 2020/08/15

  前回買いそびれてプレミアな価格で売っているのに愕然。 待望の再生産に即予約！造形は安定のKATOクオリティで大満足です！！後はED19の再生産が待ち遠しいです。

• 4.0 2020/08/08

  何にしても形、形状が好みで、購入 前回買い遅れて当たらなかったので予約で購入　走りもいいし良かったです。

• 5.0 2020/08/05

  初回の発売時も購入しましたが、売り切れて購入出来なかった為、ようやく再発売になり２編成目となりました。 飯田線の車両は造形、走り共安定していてこのツートンカラーの色が今でも色褪せない国鉄色の良さを感じます。 今は無いかつての郵便荷物電車の魅力がこの２両に凝縮されていて満足しています。

• 4.0 2020/08/05

  実車は、クモニ13が2両、クモニ83 100が3両の体制だったので前回生産分と合わせて、各2両体制としました。実物は同じ形式でも細部が異なっておりますが、その点は目を瞑ります。 クモニ83の車番違いで動力付きがリリースされると良いなと思います。

• 3.0 2020/08/04

  成型や印字も含めて細部の表現やスカ色の塗装など全体的に申し分ないのですが、線路上で連結しようとすると、クモニ83側の連結器が床板から外れて脱落してしまいます。仕方なく2両繋いでから線路に載せるしかないので改善を要望します。 パンタグラフは全開の手前でも止まるので、2段階の高さが選べる点は良かったです。

• 5.0 2020/08/04

  飯田線の旧型国電にはまってしまったのは、廃止直前の1983年の春休みに同線を訪問したのがきっかけでした。1両毎に顔や姿が全く違う、味のある奴らでした。このセットは入手困難で、オークションでプレミアがついていましたが、今回の再発売で無事に入手できました。これで飯田線旧型国電シリーズは、全てそろいました。

• 5.0 2020/08/04

  実物のやや特殊なつくりが気になっていたのですが、それが製品化されたので購入しました。独特な編成でアクセントでありがたい存在ですね。

• 5.0 2020/08/02

  以前から欲しかったのですが幾分の人気があり直ぐに売り切れて買いそびれた苦い思い出があります。 今回は再生産されると聞いて直ぐに予約を入れてゲットしました、満足する出来でいい買い物ができました。

• 5.0 2020/07/25

  ディティール、塗装、走行性能共に非常に高いレベルでまとめた大変良い出来です。カトーの密着連結器は2, 3年前にフック無しになり実感が増しましたが、この製品では、さらに実車に合わせて「旧国用」として形状を変更しており、驚きの精細さで出来ています。