形状的に踏み切りに使用できます。脱線しても即復旧する必要のあるレイアウトにそっと使用してみたいです。

スーパーミニカーブレールは路面電車の単行なら問題無く走れるのですが、同カーブレールにはギリギリの大きさの車両を走らせると先頭軸の車輪がしばしば脱輪するので、カーブが終わった少し後の直線にリレーラーレールを置いて車輪が元に戻るようにして遊んでいます。とても便利です。

省スペースのレイアウトで直線区間に限りがある中にさりげなく入れておくと、リレーラー要らずで重宝します。また、複線化にも対応できるので利用価値の高い商品です。

実際に脱線して復帰するのかやってみましたが、見事に復帰しました。 これなら、脱線してもほとんど心配要りません。

リレーラーレールは踏み切り構造をしているため、レイアウトには欠かせず 非常に便利で、単線及び複線化もできるため大変満足しています。

手の届きにくいトンネル内に設置する事で脱線防止に役立ちますよ。

複数のポイントが集中するターミナルに、脱線防止と並列に配置して機関車の停車位置用にジオラマを作りたく購入しました。付属の140mm線路も付いており重宝に使用出きるので便利です。

踏み切りの代わりに使っています。 複雑なポイントの後に配置すると、車輪のトラブルも可也減ります。

おまけにS140がついているところがＧＯＯＤ！ただ、スロープも木目調にしてもらいたかった…

リレ－ラーが線路について走行中、脱輪した車両もここを通過すればもと通り、おまけにちょっとした踏み切りにもなり本当に気に入っています。