ユーザーボイス (82件)
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5.0
ディテールにも大満足しております
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4.0
ＫＡＴＯ製と比較しても、外観、走行は可もなく不可もなしと言ったところでしょうか。 両製品ともに高い品質だと思います。 さっそく貨物をけん引させて楽しんでおります。
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5.0
素晴しい製品だと思います。ロゴマークも綺麗に再現されています。
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5.0
某社機を保有していますがこちらへ置き換えるべく購入しました どっしりした量感と鮮やかなボディペイントが良い感じです ただ…手摺が当方の個体でしょうか、色合いが悪かったようで半透明状態でした EH500も是非リニューアルして頂きたい。
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5.0
今回、０番台と一緒に購入しました。走行性能、全体の作りに満足。カトーのDF200にも負けていません。
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4.0
以前はKATOから出ていましたがTOMIXでも発売されました。 良い出来です。ただ惜しむらくは手摺が非常に取り付けづらいです。 材質の問題もあると思いますが、ホイッスルも含め取り付け済みで発売されると助かりますね。
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4.0
JR貨物の北海道での貨物牽引用のディーゼル機関車です。 今では、DD51よりもこちらの方が圧倒的に多くなっております。
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4.0
貨物牽引用に購入。 手に持った時に「重い」というのが最初の感想なくらいの重量級機関車です（笑） 造形や塗装は実車の雰囲気が出ていていいですね。 走行もスムーズです。 ただ、前灯が不自然な色な上に、暗いのが残念。
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4.0
日頃はKATO製品の機関車が多いのですが、今回はTOMIX DF200－100形にしました。 期待は機関車としての牽引力に有りましたが133gとKATO製品より25gも重く勾配区間でも力強い走りが出来ました。 登坂能力が良かったので重連にしています。 気になるのが前照灯の暗さで抵抗値が1000Ωですので560Ωに改造すると明るくなりますね。
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5.0
DF200－100形ディーゼル機関車は０番台と同様全体的な出来栄えはよいのですが 部品の精度が今一でした。