ユーザーボイス (273件)
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4.0
E233系3000番台基本+増結A+B全てKATOの10両用の ケースに入れ替えました。 持ち運びにも便利です。 後はパーツ類の入れ場所を作って欲しいです。
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5.0
KATOから続々リリースされる飯田線シリーズの電車たち。 出来は素晴らしいのですがパッケージが紙箱でなんとも貧弱でかわいそうです。 そのため車両ケースを購入します。 10両も収納でき満足です
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5.0
今回、別途購入したクモハ42(M・T)+クハユニ56の格納用に購入しました。 飯田線はすでに注文済のクモニ83100(T) + クモニ13(M)もこれに追加される予定 です。スカ青もあと5両まで十分のたっぷり容量の車両ケースです。
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5.0
コキ104を入れる為に購入しました。 ケースを10個も持ち歩く事が無く、多少の隙間は想定内でしたので、大変満足していま~す。
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5.0
しっかりきれいに収納出来ます。 ウレタンがしっかりしているので安心です。
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4.0
コキ車8両を収納しています。 20m級用のスペースには新型F級電機を入れたいところですが、床下側に凸部があって入らないのでコンテナを入れています。 横方向のスペースに20m級車両を入れるとすき間ができるので、全部20m用にしても良かったように思います。 そうすれば103系等の10両編成がきれいに収まるのですが…
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4.0
横方向のところには21M級もいけるのですが、縦方向のところは 無理です。よって見出し通りの車両が主に対象となるようです。 ウレタンの切り込みパターンによりTOMIXのケースよりもパンタ 付き車両を収納の自由度が高いためできればKATOケースを多用し たいのですが・・・。KATO製の車両は長さが合えばほぼ無条件に 、また他社製の車両は塗装の感じを見て判断しています。
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4.0
価格的にも機能的にも良い商品と思います。T社製コンテナ貨車用のようにウレタンのパターンを選択できるようになっていると尚よし。
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5.0
信頼のメーカなので、収納にもバッチリ向いてます。
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5.0
18m級の地下鉄10両編成を収容するために購入しました。10両がひと纏めに収容できるので整理に運搬に大助かりです。 また20m級製品の車両セットの専用空きケースを流用して収容した場合には、床下機器に相当する部分の凸部の寸法が長くて、両方の台車がハの字に乗り上げてしまうのですが、この汎用製品はここが短めに作られており、18m級車両を収容しても台車が水平に収まるので言うことなしです。