(N) 10-215 車両ケースF(電・気動・客車10両用)

Joshin

(N) 10-215 車両ケースF(電・気動・客車10両用)

4.7 (273件)
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ユーザーボイス (273件)

  • 4.0

    E233系3000番台基本+増結A+B全てKATOの10両用の ケースに入れ替えました。 持ち運びにも便利です。 後はパーツ類の入れ場所を作って欲しいです。

  • 5.0

    KATOから続々リリースされる飯田線シリーズの電車たち。 出来は素晴らしいのですがパッケージが紙箱でなんとも貧弱でかわいそうです。 そのため車両ケースを購入します。 10両も収納でき満足です

  • 5.0

    今回、別途購入したクモハ42(M・T)+クハユニ56の格納用に購入しました。 飯田線はすでに注文済のクモニ83100(T) + クモニ13(M)もこれに追加される予定 です。スカ青もあと5両まで十分のたっぷり容量の車両ケースです。

  • 5.0

    コキ104を入れる為に購入しました。 ケースを10個も持ち歩く事が無く、多少の隙間は想定内でしたので、大変満足していま~す。

  • 5.0

    しっかりきれいに収納出来ます。 ウレタンがしっかりしているので安心です。

  • 4.0

    コキ車8両を収納しています。 20m級用のスペースには新型F級電機を入れたいところですが、床下側に凸部があって入らないのでコンテナを入れています。 横方向のスペースに20m級車両を入れるとすき間ができるので、全部20m用にしても良かったように思います。 そうすれば103系等の10両編成がきれいに収まるのですが…

  • 4.0

    横方向のところには21M級もいけるのですが、縦方向のところは 無理です。よって見出し通りの車両が主に対象となるようです。 ウレタンの切り込みパターンによりTOMIXのケースよりもパンタ 付き車両を収納の自由度が高いためできればKATOケースを多用し たいのですが・・・。KATO製の車両は長さが合えばほぼ無条件に 、また他社製の車両は塗装の感じを見て判断しています。

  • 4.0

    価格的にも機能的にも良い商品と思います。T社製コンテナ貨車用のようにウレタンのパターンを選択できるようになっていると尚よし。

  • 5.0

    信頼のメーカなので、収納にもバッチリ向いてます。

  • 5.0

    18m級の地下鉄10両編成を収容するために購入しました。10両がひと纏めに収容できるので整理に運搬に大助かりです。 また20m級製品の車両セットの専用空きケースを流用して収容した場合には、床下機器に相当する部分の凸部の寸法が長くて、両方の台車がハの字に乗り上げてしまうのですが、この汎用製品はここが短めに作られており、18m級車両を収容しても台車が水平に収まるので言うことなしです。