ユーザーボイス (123件)
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5.0
スポーク車輪良く出来ています。
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4.0
旧型電機機関車(EF57)の先台車や蒸気機関車(旧製品のD51)の従台車を交換するために購入しました。他の方のご指摘どおり、よく見るとスポーク車輪になっていることがわかる程度なので、機関車への交換は見栄えにあまりつながらないことから評価を1つ下げさせてもらいました。残りの車輪は、貨車に交換するか、EF58へ交換するかゆっくり考えます。
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5.0
貨車の車輪交換用に 交換しても僅かな違いですが、自己満足です
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5.0
今は無きカワイ製タキ50000の銀ギラ車輪を交換すべく購入。車輪側面が良く見える3軸台車なのでスポーク黒輪化の 効果は絶大。アーチバーTR20のマイクロ製のトキ10のスポークが抜けていない車輪も交換。向こう側が良く見えて 満足な結果。なお、これらは他メーカ台車ではあるが転がりに問題はなかった。 2軸貨車に用いる場合はスポーク部が隠れてしまうが、細車軸しか入らない貨車の黒輪化用として使用することも出来る。
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5.0
銀車輪の頃のEF58上越形の先台車に付けようと思い購入しました。EF58の場合は黒車輪にはなりますが、スポークはほとんど見えないので自己満足の世界ですねぇw
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5.0
どんなもんかとお試しで購入しました。 抜け具合が良く見えるボギー貨車にはお勧めですね。
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5.0
脱線しまくりのKATO40周年EF58先台車用に。これで脱線が減りました。
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5.0
グレードアップのためにEF58の先輪を交換しました。見栄えは交換したのか分からないので自己満足。手持ちすべてを交換しました。
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4.0
旧型貨車の交換用に購入、見栄えがアップする。交換した車輪は鉄コレのN化に活用する予定。
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5.0
スポーク車輪はSLやELの先台車や従輪を交換して来ましたが、貨車を交換するのは初めてです。 セキ3000は実車でもスポーク車輪やプレート車輪が入り混じっていたようなので1袋分だけ交換しました。 勿論見ばえバッチリです。旧型客車や貨車も全般に交換したいですが価格的に難しいですね。
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