ユーザーボイス (65件)
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5.0
簡単に交換できました。見栄えもとても良くなりました。
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3.0
すでに多くの購入レビューが投稿されて，私も共感するところが多々あります。ナックルカプラー付きのパーツが2つだけなので，これだけでも単独商品にしてもらえると，50系のほか，オハネ（フ）25の分割編成用途で利用価値が増えそうな印象です。
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3.0
グレードアップパーツというにはパッケージングがチープ。 これは製品に標準化すべきアイテムでしょう。
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4.0
連結面の精密化に合わせて、購入するという意図はわかるんですが、増解結が多い車両なので、もう少しナックルカプラーのパーツ数が多い方がいいと思うんですけど。。。
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1.0
本日入荷（５０、５１系を結構持っているので３セット購入）。 車体に取り付ける前にカプラー同士の接続を確認。 取り説の類は一切入っていませんので、用心したのです。 滅茶苦茶きつい。レール上での接続はまず不可能。 メリットに対してデメリットがあまりにも大きな商品です。 KATOの良心を疑います。 こんな一体成型じゃ無く、通常のナックルだったら納得したのに・。 KATO派ですけど、カプラーに関してはTOMIXの方が・・・・。
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3.0
50系51形を3～4年前に購入しましたが、このカプラーセットが入手できず、今回生産まで待ちました。。取り付けはTNと同じ要領で簡単です。 コスパと、いつでも入手できるわけではないのがイマイチ。
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3.0
このパーツを知ったのは、50系が当初発売された時です。 その時は、市場在庫が無く購入できませんでした。 数年経ってようやく購入が実現しました。 増結セットを買っていたので、1袋では足りず51系用を併せて3袋購入しました。
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4.0
してほしいですが価格を考えるとオプションになるのも仕方ないか、、
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5.0
ぱちぱちと手軽に交換できるのが良いですね。ついでに言うならカプラーポケットも簡単に取り外しができたらもっと良かったかも！
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2.0
50系51形に取付ました。追加で単品を購入しましたが、カプラーセットが市場在庫に無いので何とかしてもらいたいです。