走行性能は音がそれなりに出る以外はまあこんなものかなという感じですけど 普通のNゲージ動力と違って内部機構の張り出しが凄いので（これがTOMIXなら窓下の高さまでに抑えてるんですが）結構目立つのとTNカプラー化すれば良いとはいえ車種によってはアーノルドカプラーが使いにくいのと あんまり良い評価は出来ないですこれ。

スムーズな走りに満足です！

tomixの動力も検討したのですが、取付け易さと値段を考慮した結果、やはり正規品で行こうと決めました。黒車輪も魅力なんですよねー、トミーテックさん!

鉄コレ用に購入しました。台車間距離等細かくこだわっているのは凄いと思いますが、モーターの位置が少し高いので目立つのが難点ですね。モーターも悪評のあるM－9モーターですし、いろいろと改良してくれると嬉しいのですが・・・。

鉄コレ401系動力として購入 別に問題なくスムーズな走行です。

205系600番台Y12用に購入。 実は鉄コレの動力化を初めて実施したのですが、何と言うか・・・ やっぱり普通のNとは違いますねぇ。 貫通幌を取り付けKATOの密連を組みましたが、車間がかなり空いちゃいました。 地元車なので購入しましたが、良くも悪くも「鉄コレ」なんですね・・・走行性は悪く無かったです。

様々な車両に取り付けできます。生産が少ないのか必要な時にお店に無いのがネックですが。走行も安定しており安心して使えます。 北陸本線の４１９系に使用しました。

性能面では十分安定しているので、今回はGMキット用に買いました（でも、他に流用してしまうかもしれませんが……）台車間距離、軸距を調べてから買うと、間違いがないように思います。それから、室内灯対応とか、そろそろ考えてもらえると嬉しいかな。。

鉄コレの動力に購入しました。 安定の品です。

鉄道コレクション用として欠かすことができない部品です。走行が安定しているだけでなく、簡単に分解できるので、床下機器と共に塗装が容易です。事業者限定品が発売されたときなどに欠品することがあるので、★１つマイナスとしました。