ユーザーボイス (113件)
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5.0
鉄コレやグリーンマックス製品の見栄え向上の為に使用、爪を切り取り、ゴム系接着剤で取り付けている。 グリーンマックス製品は価格も大幅にUPしてきているのでそろそろ他社同様標準装備にしてほしい。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
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5.0
爪を切断し、凸部をカッターナイフで削ぎ取ります。幌がない485系、583系に透明ボンドにぺたりと貼り付けます。 見た目が全く別物？と思うくらいに変身します。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
旧製品にはホロが付いていないものがあるのでグレードアップ用に購入しました。うまく取り付ければ効果抜群です。
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5.0
車間が空いているので、見栄えが良くなると思い、購入しました。特に問題なく使えています。
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5.0
KATOの東急5050系にも使われているパーツで、今回も貫通幌の付いていないグリーンマックスの東急2020系「東急100周年トレイン」に取り付けた。 安価でたくさん入っているので、非常にコストパフォーマンスが良い。
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4.0
ホロパーツの無い昔の車輌やGM車輌に付けてあげると見た目も良くなるし愛着が増す。
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5.0
連結面の幌として評判がよい商品だったので購入しました。値段も手頃なのが購入の決め手でした。
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5.0
KATOの東急5050系にも使われており、GMの東急2020系や阪神9000系など最近の貫通扉が大きめの車両に最適です。 コスパも最高です。
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4.0
最近、レイアウトレイアウトに通うようになり、外で走らせた時の紛失に備えて購入しました。汎用性が高い商品です。
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5.0
特に問題はありません。コストパフォーマンスもよく他社製品のグレードアップに最適です。