【再生産】(N) 5127-1D オハ35一般形 台車TR23の
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時代により色々な型差がありますので定検中を模して ワザと製品と異なる台車を履かせるのも楽しいです。 製品の品質も申し分ありません。 katoさんの再販は全く読めませんので見掛けたら確保必須・・
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旧製品(5127-1)の室内灯のちらつき解消のために購入しました。期待通りの効果が得られて満足しています。
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マニ61のassy組立用に購入しました。 そろそろカプラー統一して欲しいですね。
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平軸受けタイプの製品です。TR23もカプラーの仕様により様々なバージョンがありますが、拡張性の観点からは、アーノルドカプラー仕様のこの製品が使い易く、必要に応じて様々なカプラーに交換して使用しています。走行性能を含め満足できる製品だと思います。
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マニ61のボディ、床下と一緒に購入しました。 こちらの台車はビス止めになります。
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今回発売のマニ60用に購入、ビス留めですが簡単に取り付けられ、転がりもスムースです。
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台車転がりもいいし走行も問題ありません。
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台車が無ければどんなに良いボディや床下があっても 走らせれません。 カプラーが最初からナックルかカトカプNだと嬉しいですけどね。
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造形がしっかりとしており、価格も手頃なので、客車を組む際に重宝しています。供給も安定していると思います。
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TR23の平軸受けタイプで、アーノルドカプラーで活用範囲が広いこともあり、交換補修以外にも常備しておくと重宝します。転がり性能や外観もよく出来ている製品だと思っています。









