カプラー首振りが緩くなったので購入しました。 板バネ変形し易く慎重作業でしたが交換できて、調子も良くなりました。満足しています。

katoの機関車にほぼ装着されているので、 カプラの取り付けを失敗するとたいがい 使えなくなります。

よく使うのは、機関車のアーノルドカプラーからの交換時に、違う場所が折れ曲がったり、何処かに飛んで無くしたり、部品(板バネ)が小さいので、扱いは慎重に。必要不可欠なので在庫量を確保しておく事が大事です。

機関車のカプラー交換の際たまに曲げてしまうため補修用に購入しました。カプラー交換の際、板バネを曲げた時にはラジオペンチ等で修正しながら使っていましたが、悲しい話ですが老眼が進み頻度が多くなり対応が難しくなってきました。

KATOの機関車のカプラー補修パーツとして、購入しました。 最近のパーツは薄いのか？曲がってしまって、復旧できない事があるので、常備品です。

他の人も書いている通り、結構壊しやすいパーツなので、予備として持っていると安心です。

模型をいじっていてどっか行ったり破損したりしがちなパーツとして手すり、信号炎管、ホイッスル、そしてこの板バネを思いつきますが、他のパーツと違って予備が同梱されていないのが板バネです。 案外カプラー交換で手間取りやらかすこともあるので、1つくらいは買っておいていいかと思います。

先般新発売のKATO DD51-0番台を購入しましたがスノープロー取付の時に誤って板バネを損傷してしまった為、急遽購入しました。1セット10枚なので今後カプラー交換等の交換時でも安心です。

私はいつもジョーシンウエーブショップで各社の鉄道模型の製品を購入させて頂いております。次回はカトー製品の国鉄DD 51形0番台車のデイーゼル機関車の初期型の暖地形の国鉄色を購入させて頂きますのでよろしくお願いします。

必ずといって良いほど紛失するアイテムなので予備があると安心ですね