【再生産】(N) 7011-2 DE10 暖地形

ユーザーボイス (271件)

• 5.0 2009/08/19

  さすが最新版といえる出来です。 足回りもとても落ち着いた感じでリアルです。 Nゲージサイズで、この価格で、この出来なら 絶対オススメです。

• 4.0 2009/08/19

  メーカープレートについてですが、日本車輌製を思わせる感があるが、番号からすると、川崎重工製の車輌があるため違和感があります。

• 5.0 2009/08/19

  各社のDE10はどれも不満が残る出来のものばかりで、ディーゼル好きとしては残念な状況が続いてきましたが、ようやく終止符がうたれた感じですね。 かなり良い出来です。 大阪日本橋の店舗で購入しました。 このレベルの製品が手に入るとは良い時代になったものです。

• 5.0 2009/08/19

  以前発売されていたバージョンのＤＥ１０とは異なり、手すりが白くなっており、より実物に近くなりました。同じくカトーのＤＦ５０と並べてディーゼル王国時代の四国を再現して楽しみたいと思います。

• 5.0 2009/08/19

  ＤＤ５１に加え、ＤＥ１０もやっと我が手に。いいですね、やっぱり。学生時代に乗った氷見線・城端線・小浜線・予讃線・土讃線などの客車列車を思い出します。

• 5.0 2009/08/19

  細い手すりが簡単に折れてしまいそうです。入れ替え用で使うか、ローカル線をゆっくり走行して脱線しないようにしないと、厳しそうです。

• 4.0 2009/08/19

  まだ試運転ですが、いい感じに走ります。流石KATOと言ったところ。レイアウトをガウンガウンと進むTom☆☆と車両交換決定したいところですが、ＤＣＣのの対応デコーダーが何なのか。。。

• 5.0 2009/08/19

  さすがＫＡＴＯと思わせる出来です。

• 4.0 2009/08/19

  待たされた甲斐がありました。 素晴らしい出来です。 まずディティールについてですが個々のモールドはもちろんのこと全体的な印象把握にも優れています。また手摺りも十分満足できる細さです。次に動力についてですがローフランジ車輪ということもあり若干心配していましたが全く問題ありません。スローもよく効きます。ただナンバープレートの数字のうち半分ほどの文字が潰れていたのが残念で★一つ減点です。個人的にはそれを補って余りある出来だと思いおすすめです。

• 5.0 2009/08/19

  以前出ていたKATOの旧製品のDE10は走りがイマイチで、最悪走らなくなったりしたものでしたが、今回のはその心配を吹き飛ばしてくれるほど調子よく走ってくれます。NゲージのDE10もこれでようやく決定版が出たといったところでしょうか。