ユーザーボイス (67件)
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4.0
タキ１０００、コキ系の先頭に立ってもらいます。
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2.0
購入後は静かで低速スローも抜群に効いていたけど半年もたたずに動きが悪くなった。車輪、接点かなり磨いて何とか走行する程度。（レールは走行後必ず掃除してます。 カトーの機関車は一台も悪くならないけど（１２台所有。他にも多数電車有）トミックスは３台中２台がダメ。雷鳥もダメ。はまかぜは何とか。 古いED76は調子いいんだけど？ トミックスはこりましたけど手入れするのも暇つぶしになるかも。
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3.0
国鉄色オンリーでしたが実物を毎日見ているうちに“有っても良いな”と 思うようになりました。コンテナ、タンク、セメントとバリバリの現役で 走る姿は良いですね。 製品ですが、ＪＲ化後の標準装備である列車無線アンテナがユーザー取付け パーツであり、しかも技術を要する作業を必要としている事はオカシイ！と 考えます。 同社のDD51 1000番台（暖地形）に同梱されている屋根ごと取付けるパーツは この製品に装備されるべきではないでしょうか。 必要とされる物が本来必要な側に無くて、どちらでも構わない方にオマケの 如く付いていて下手をすれば邪魔者扱い（推定）に。もったいない話です（涙） 製品化の順番での現状なのでしょうが、製品内容見直しを願う私です。 TOMIX DD51の大ファンですが★大幅減とさせて頂きます。
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3.0
実車が衣浦臨海鉄道に直通する炭カル貨物の牽引機として大府駅に頻繁に顔を出すようになったため、マイクロエースの炭カル牽引機として購入しました。ハイグレード仕様だけあって、細かい塗装も的確に再現されており、いい商品だと思います。 ただ、実車は正面にスカートの取り付けられた車両も多いため、オプションパーツとしてスカートが準備されているともっとよかったと思います。
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5.0
関西線をタキをひきいて重連で走るＤＤ５１を再現したくて、二個目の貨物色です。実車にはスノープロウ付きや、列車無線の位置が屋根上だったりといろいろなバリエーションがあります。 台車周りが、プラスチッキーなのが少々残念ですがおおむね満足です。
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3.0
最近モデルでは珍しい事ですが一方向だけなのですが初期の段階からぎこちなく発進します
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5.0
名古屋駅ホームでたまに見かけるＤＤ５１はこの仕様でない場合が多いのですが、現役仕様だけに外せません。 タンク車のみを長く連ねて走っていきますので、走らせる際にはタンク車を総動員させましょう。
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4.0
コンテナ、タンク車牽引の為に購入しました。貨物新更新車が欲しくて、購入しましたが、タンク車を牽引させるといい感じになりました。
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5.0
ＤＤ５１の新更新色は国鉄標準色に近い塗装となり、青更新色のような不評を吹き飛ばしました。 模型でも力強いＤＤ５１の魅力を十分に感じることが出来る仕上がりだと思います。 特にＤＤ５１は牽引する貨車がバリエーションが多く重宝するアイテムです。
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5.0
どちらかといえば国鉄色の方が好みでしたが、本製品を手にして少しＪＲ更新色もよいなぁと思うようになりました。