【再生産】(N) 2218 JR DD51形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)

Joshin

【再生産】(N) 2218 JR DD51形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)

4.3 (67件)
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ユーザーボイス (67件)

  • 5.0

    綺麗な塗装で模型映えする機関車です。コキ100系やタキ1000系等、カラフルな貨物列車を引かせて楽しんでいます。敢えて付け加えるとカプラー廻りの下廻り部分が実車のようにスノープラウ付き仕様にも出来るように部品を付属して貰えたら一層良かったように思えます. 製品付属の選択式ナンバープレートは 何れも愛知機関区所属の更新機ナンバーですが実車のほうではスノープラウ有り、無しの両方が存在するので・・・・。

  • 5.0

    通勤時に時折この実物機関車の牽引するタンク列車を見ます。 なかなかセンスの良い塗り分けが好印象。 実物は登場からかなりの年数を走り続ける老兵ですが、この塗装が妙にマッチしていると思います。 模型も綺麗な仕上がりで満足です。 我が家でも早速タンク列車を牽引させ、実物同様に活躍してもらいます。

  • 5.0

    昨年のクモヤ回送を見てから好きになり購入しました。出来も良く塗装もカッコよく文句なしです!

  • 2.0

    ヘッドライトは点灯しますがかなり暗いというかわからないぐらいの明るさです。

  • 4.0

    カラーバリエーションがずいぶん増えてきたDD51のなかでもカッコ良さでは随一な(と個人的には思っている)新更新色。精悍さが良く再現されていると思います。  出来はいつものTOMIX製DD51、精巧で緻密な造形にスムーズな走りと満足のゆくもの。黄色で輝度の低いライトが少々残念ではありますが・・  手を加えてあげるとすれば、TOMIX製DD51に共通してますが端部のステップ周り。 模型は手すりと一体で白になってますが、実車では全体に車体色のグレーで踏面の木口のみ白のようです。 なので全体をグレーに塗って(小さい部分なので筆塗りでも良いかと)乾いてから木口をカッターの背などで削って地を出してあげればOK。 ステップ脇の手すり基部も部品分割の関係で白くなってますので、ここも一緒にグレーに塗ってあげましょう。 目立つ部分なので飛躍的にリアリティが増しますよ。

  • 3.0

    出張の際に一度タキを牽引している所を見て、この塗装が気に入りました。家でもタキを牽引させて楽しみたいです。

  • 4.0

    最近では電化が進んで電気機関車が主流になっていますが、コンテナ車を牽引するのにはDD51のこの塗装が一番見栄えが良いです。

  • 4.0

    所有している全てのM車は、K社製で今回初めてT社のM車を購入しました。外形の造りも丁寧で、走行も満足です。付属パ-ツも充実しています。車両保管のプラケ-スがK社製より大きいため保管に苦慮。プラケ-スの改良を期待する。

  • 5.0

    城東貨物線、今はJR大阪東線となりましたが、貨物線専用の頃よくDD51けい引の貨物列車を見ていました。子供の頃(昭和48~50年)は、まだD51けい引の列車もあって、竜華機関区の汽笛を聞いた覚えがあります。昭和から電化前の城東貨物線を模型で味わいたい。、欠かせないアイテムです。

  • 4.0

    いい感じ!!!色もいいし細部もよく出来てます。でもやっぱスノーブロウが欲しいなぁ。あと重連を叶えたい。