取付脚が碍子下になっていたら実車同様のイメージどおりなのですが（最近のモデルではそうなりました）しかし、下枠が二重になっている部分が再現されていて、パンタグラフの値段としては控えめな方ですしよく出来ていると思います。

扱いを誤って破損してしまいましたので交換用です。

クモハ42のパンタグラフが紛失したので購入しました。

１０数年前のカトー新１０３系はこのタイプの仕様なので購入。 問題なく取り付け出来ました。

ＢトレインをＮゲージ化する部品として購入。加工なしでついたので良かったです。

所持していたＥＦ６５のパンタグラフが破損してしまい、購入。今回は2つ購入。 販売店より安いのでいい。また、購入しよう！！

同じＰＳ16でも車種によってパンタ取り付け穴の配置が異なる…というのは知っていながら逆なの調達しちゃって買い直しｗ　Ａタイプは縦配置、このＢタイプは横配置。みなさんも間違えませぬよう。製品自体は価格の割に堅牢、それでいて堅実な作りです。

クモユニ74末期の再現としてパンタグラフをPS16に交換するために購入。随分雰囲気が変わります。

同社製他品番の製品との比較用に購入しました。取り付け穴を変更しなければならない場合が多々有りますが、スマートに出来ておりますので、他社製キットのグレードアップ用に使用したいと思います。

Ｂトレイン用に購入しました。 価格の割に良くできていると思います。