昔から仕様が変わっていないような気がします。旧型国電といえばグリーンマックスでしたし馴染みのある製品です。それだけ安心して使えるってことですかね。

鉄道コレクション用として購入しました。良くできていると思います。

可部線クモハ７３用に購入しました。 ３０年前にも同様のものを買いましたが、 バネがなくなりリアルになったと思います。 色が黒よりもグレーに近い方が好みですが。

72系のキットに使用するために購入。 見た目は良いですし上げ下げしやすいので良いと思います。

京阪1000型用の指定パンタグラフPS11が手に入らなかったのでPS13を使ってみました。11は日中戦争、13は太平洋戦争中に資材不足のなか苦労して造られたパンタグラフです。13はたすき掛けの補強材がなくなり、ますます簡素化に拍車がかかっています。京阪1000型の写真を見る限り補強材があるのと、デビューがPS13登場より前なのでやはりPS11なのでしょう。まあ、タイプという事で取り付けて見ましたが、黒メタル塗装にガッチリした出来映えに雰囲気は最高です。11が手に入れば交換します（多分）。 ちなみに、13は11の劣化版にも関わらず11より優れていて16シリーズが出るまで戦後のベストセラーだったパンタグラフです。

うげげげげげげげげげげ～！どぴゅりんこ！ 旧国電キットにはグリーンマックスのPS13Nパンタグラフを昔から使用していている バリシブ！

旧型国電を共通して使用が出来るので、購入しました。 良くできていると思います。

63・72系や70系、80系などで使われていたパンタグラフです。他社製品の繊細なモールドには及ばない感じですが、穴2ヶ所で取り付けられる手軽さが便利です。

パンタグラフ別売りと言う事で購入、やはりこれが無いと 小さいながら良く出来てますね。

以前に購入したのは十数年前なので仕様の変化に驚いています。バネ無し、黒塗装、車体に取り付けてみるとしっくり来ます。