ユーザーボイス (141件)
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3.0
最近は、K社もコスパが悪くなってきましたが、製品自体は良い出来だと思います。価格のせいで増結セットの購入はためらっています。
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3.0
旧製品を入手できなかったので予約して手に入れました。 改良品ということでいくつか改良箇所はあるようですが、 追加部分を除いては従来商品と大差のない仕様のようです。 ほかの方も書かれているように、付属シールに印刷色間違いがあります。 「南紀」の前面愛称幕の文字色が違うとか、側面方向幕の列車名表示・ 号車表示も色違いになってしまっている模様。 かなり大々的なミスなので何らかの対応があるかもしれません。 実車は乗務員室のドアハンドルが追加されているようなのですが、 この製品では金型に修正は加えられていないようです。 カプラーもボディマウントタイプではなく、やや見劣りします。 承知の上で買ったので仕様については不満はないのですが、 せっかくリニューアルするのですから刷新してほしかったという気はします。
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3.0
幌もあるけどそんなものかな。動力は今まで通り。でもまあ問題ないか。先日出たキハ２５とか某ＧＭさんの７５とか。東海色の某Ｔさんの４０出てこないかな。
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5.0
何と言ってもキハ85 1100の製品化がとても嬉しいです。製品は前回品とほぼ同じ品質ですので、増結させても違和感はありません。長編成にして楽しんでいます。
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3.0
まず、側面行先表示シールの『特急ひだ』『特急南紀』『号車番号』の色が違います。 それだけなら許容範囲でしたが窓パーツがボディーにしっかり取付けられていない車輌が基本・増結セットに各１両ずつありました。 分解し、組み立て直しましたが残念ですね。 でも、空白になっていたキロ85、キハ84－300、キハ85－1100を製品化してくれたのはうれしいですね（＊´∀`） 気動車なので様々な編成を組めるのが魅力（＾ω＾） 後日発売のAssyパーツで旧製品をアップグレードして一緒に楽しみたいです。
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4.0
あとは従来製品と変わりなし。新車系も加わりましたがこんなもんですかね。満足していますが期待するものが無くてちょっと残念。
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4.0
さすがのカトーで造形、塗装ともによく出来ています。鹿衝撃緩和装置付のスカートがあり、時事ネタもあって面白いです。
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4.0
旧製品もよかったので、もし旧製品を持っている方は、わざわざ買いなおす必要は？と思います。
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5.0
鹿衝撃緩和装置付のスカート入りというのも良いです。 久しぶりに再生産されるので、以前から気になっていた製品ですので購入しました。
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5.0
どうしても欲しかった車両で更新後の発売がなかったので大変、うれしくそして楽しみにしておりました。精度も高く大変満足しております。