【再生産】(N) 6117 キハ65

Joshin

【再生産】(N) 6117 キハ65

4.7 (204件)
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ユーザーボイス (204件)

  • 5.0

    旧製品では違っていた屋根のRが改善されるなど、大幅にリニューアルされています。

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  • 5.0

    良いプロポーションです。エアコンの位置がバラバラな感じですが、あれが正解らしいです。個人的には、前面の印象に関して、T社のキハ65の方が好みなのですが、無加工でカトー製車両達と連結したくて購入しました。満足しています。

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  • 5.0

    実車のように、キハ58やキハ28と連結して、窓の違いが楽しめる。

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  • 5.0

    このセットでしか販売していない車両が目的でした。満足しています。

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  • 5.0

    キハ65の雰囲気をとてもよく再現していると思いますが、なんとなく前面が平べったい(立体感が足りない???)気がするのは私だけでしょうか???

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  • 4.0

    子供の頃の家族旅行の思い出に、と考えキハ58を購入する際に、どうせなら少し近代的に進化したキハ65を併せて購入することにしました。前面窓がパノラミックになったり、側面窓が2段式になったり、自動ドアが折り畳み式になったり、と気動車版の153系(165系)電車を思わせる形状になりました。かつて、旅行先でこれに当たると少し得をしたような気分になったものです。模型の方は、キハ58と同じく、写真にあるジャンパ栓が最初から車両に付いているものと思っていましたが、自分で取付けをしなければならず、なので☆マイナス1です。

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  • 5.0

    再生産品ですが、クーラー等改良点があるようでしたので1両増備しました。塗装は以前と変わらずの安定した出来だと感じました。ホースは黒塗装して装着した方が見栄えが良くなると思います。

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  • 5.0

    先に購入したキハ58系4両セットの増結用に購入しました。 KATO製も原材料だけでなく近年車両のモールドが精密となった分やはり価格が上がるのは仕方ない。 前面のホースなど別パーツ選択式というのも、繊細だが取り付けられると見栄えUPする。

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  • 5.0

    胴受けを付けるとカプラーを固定してしまい、先頭車限定になってしまうのがちょっと残念。 気動車は色々な編成を組むだけにこれはちょっと痛い。 ホース付きジャンパ栓でTOMIX製品より優位に立っているのに、この点は胴受けがカプラーと一体化されたTOMIXに軍配が上がってしまう…。

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  • 4.0

    行先表示シールを貼る位置など細かい説明書きがなく前面表示用のプラスチック片を危うく捨てるところだったが、一緒に購入したキハ58Mの説明書を見て理解できた。

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