ユーザーボイス (23件)
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5.0
早々に製品化され、中央線が充実してきました。 実車には一度しか乗車していませんが、模型化されてよかったと思います。 今回はパンタまわりの部品は装着済となっていました。
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5.0
転用されてもカッコいいですね｡ 中央線で忘れちゃダメである201系をはじめ次は､常磐線各停から転用された209系1000番台ですね｡ 購入するなら今がチャンスな感じでした～私も購入しました｡ 次は､130周年記念ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ編成を予約しようかと計画中です｡
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5.0
209－1000が少なくても登場時には、常磐緩行線の車両が中央線に転属し走るとは思っていませんでした。 TOMIXからはすでに209－1000千代田線直通常磐緩行線が製品化されていたので、中央線も出してくれないかな？と要望し、かつ、出てくるだろうとは思っていました。 製品としては、千代田線直通常磐緩行線の青緑の帯がオレンジになってかつ、帯の本数が増えたという変化くらいです。 実車ではなかった常磐線と中央線時代の2本を並べることも可能です。 実車に関してはE233系G車組込み改造に伴う車両不足の補うための助っ人として期間限定での運用とのことですが、末永く走ってもらいたいところ。