パンタグラフのホーンが１本化された、90年代後半～現代のJR西日本車両を再現するのに必須となるパーツです。 製品は碍子が上下２分割・バネカバー無しのタイプで、103系や105系500代、115系2000代等に幅広く応用できます。 105系新製車や115系300代下関車は碍子の形状が異なりますが、他のTOMIX製分売パンタの下回りと組み合わせることでディテールを追及することもできます。 また、115系1000代や117系の場合はバネ部分に耐雪カバーが付いていますが、ありがたいことにこれも他の製品でフォローできます。豊富な分売体制の賜物ですね。 小さなパーツですが、時代ごとの実車の形態を観察しながら「一味違うモデル」を作り出せる逸品です。複数ストックして損はありませんよ。

鉄コレの和歌山線105系へ取り付けるために購入しました。

シューが１本に改められている西日本地区の１１５系再現に使えます。湘南色の１１５系３００番台パンタを当製品に置き換え、黄色１１５系と併結させれば岡山地区１１５系６連を再現できます♪

鉄コレ105系桜井線和歌山線に使用しました。グリーンマックスの同型は使ったことがないので形状は比較できませんが、価格が安いのでこちらを選びました。かっこよくできていますね。

現在のJR西電車に欠かせないパンタで、交換用に大量購入しました。

いろいろなパンタを組み合わせて作っていましたがジャストな製品が出て即購入。105系ならずとも西日本に残存した国電にピッタリです。

関西形の103系に乗せ替えるために購入しました。 出来には満足です。

鉄コレ１０５系シリーズに取り付けます。 在庫があるうちに買っておかないと肝心なときにはいつも・・・

現状では、ＪＲ西日本で一番ポピュラーな菱形パンタグラフ。壊れやすそうだけど、とても良くできているので、GM製を取り替えようかなぁと検討中です。

買いました。ＪＲ西の電車用ですかね。