ユーザーボイス (211件)
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5.0
純正品なので少し高価ではあるが最初に室内灯をつけるならば純正品を使う方が確実性は良いと思う。 但し部品が小さいので取り扱いには注意が必要
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5.0
パワーユニットを常点灯機能付きの物に買い替えたのを機に初めて室内灯を導入。 まずは夜行列車からと思い、サンライズに取り付けました。 285系専用のパーツで取り付けがしっかり出来て、光も満遍なく当たっており、とてもいい雰囲気になりました。
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4.0
タイトルにある通り取り付け時には KATO京都駅店さんの取り付け動画視聴を推奨します 説明書の動力車の室内灯点灯ユニットの取り付け時 説明文が一部誤りがあるようです また、先頭車の前側の固定が独特で取り外すのに苦労しました 点灯を確認してボディーを取り付けて再度点灯確認したら 車両両端の室内から少しプリズムが見えて星ー１です ただ、車内の導光が良いのか上部に着けるだけで 1階部分までしっかり光が広がります 普通の室内灯は6両セットですが専用なので7両分が1セットなのも良いです 部屋を少し暗くして走らせたりして楽しみたいと思います
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5.0
ここのところは純正は止めて、オークションにてLEDテープ加工品を購入しているが、さすがに専用品があると、そちらを買ってしまう。 それ故、価格的に不利なのは致し方なしか。まあ、簡単に装着できるし、いいかなって感じ。
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5.0
汎用の室内灯セットは6両分入りなので、7両編成や8両編成に室内灯を入れる場合、セット＋バラで両数分揃えるか、余るのを前提で余分にセットを購入するしかありませんが、専用品で、車両セットと同じ7両分入りだと、車両セットと一緒に購入すればよいので楽です。
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5.0
室内灯をつけると寝台列車らしさが増します。明るさも丁度よいと思います。
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4.0
基本的に室内灯はテープLEDで安価に作っているのですが、ダブルデッカー車は配光が難しく、かつ室内灯が丸見えになってしまうので純正を購入しました。 集電板と室内灯の接触が若干普通の室内用よりもクセがあるように感じました。
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5.0
専用室内灯です。285系は車内の座席が細かく再現されていますが、室内灯が入る前提で設計されており、吹き抜けを活用して１階部分もムラなく光ります。 取り付ける際ですが、先頭車・動力車は車体を外すのが硬くて苦労する場合があります。焦らず進めてください。１時間ぐらいで７両分入れられます。
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5.0
欲しかったのですが、在庫がなく諦めていたのですが、予約注文でやっと手に入れる事が出来ました
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4.0
今のところ基本的に室内灯は付けない主義ですが、285系専用商品ということで、将来付けたくなった時の為に購入しました。価格は少々高いと思いますが、まあ仕方ないということかと。
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