ユーザーボイス (57件)
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3.0
まさかの製品化で飛びつきました。 ただ、走行化パーツやパンタグラフ等まで購入すると、 高価になってしまう点は相変わらず。 プロトタイプは四次車の3123Fですが、転落防止幌が無いのに中間改造車の前照灯・尾灯が撤去されている不思議な状態です。 それはさておき、無線アンテナ用のガイド穴が適当過ぎます。 信用して穴あけをしたところ、4つあるパーツの支柱と一致せず嵌りませんでした。 再度、穴埋めをして接着をする羽目になってがっかりです。
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5.0
まさかの製品化。嬉しいかぎりです。連結器あたりが品祖ですが、よく出来ていてかっこいいです！
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5.0
名古屋市交通局の車両は今まで製品化に恵まれず、グリーンマックスのキット改造でしか手に入らなかったです。まさかの製品化で驚いてますが これからもどんどん名古屋市交局の車両を製品化して欲しいです。
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4.0
なかなか製品化に恵まれなかった名古屋市交通局の車両ですが製品化には感謝！ 他路線の発売も期待したい（＾－＾） 造形はいい感じですが、ボディーのキズ・車番等の印刷は鉄コレクオリティーですね。 そろそろオプションでヘッド・テールライト点灯化キットを開発してほしいですね。
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5.0
鶴舞線の3000形を製品化を首を長くして待ってました。 なかなかの仕上がりではないかと思います。 今後は、3050形等のバリエーション展開に期待しています。
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5.0
編成番号は固定されていますが行き先は急行を含めてたくさんあります 犬山線の急行があってうれしいです
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5.0
鶴舞線は名古屋に鉄道で行く時には、ほぼ乗る路線ですので予約しました。 少々排風扇？が歪んで付いている点が気になりましたが、シールがかなり 豊富で他の懸念点も大方クリアしていたので良かったです。名鉄車の方も 動向が気になりますが、他社が完成品を出しても自分は買うところ。
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5.0
名古屋へ行くとお世話になりながら、模型に恵まれななかったこの形式。 欲しかったです。編成パターンが数種類あるから、今後にも期待です。
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4.0
最新型の車両とは違う落ち着いたプロポーションが良い感じです。 塗装も良く気に入りました。
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4.0
地元車両なので購入しました。価格の割には良く作り込まれていると思います。これを機に名古屋市営の他線区の車両も製品化してほしいですね。個人的には「黄電」が良いですねえ。