ユーザーボイス (304件)
-
5.0
手軽にジャンパ栓表現ができるので様々な車両のディテールアップで活躍します。台車マウントなので色々劣る点もありますが、コスパは優秀なので気になりません。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ボディマウントと比べると劣りますが、価格を考えれば十分アリです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
5.0
ＧＭの西武新2000系を買ったのですがアーノルドカプラーは見た目が悪くて車間も広かったのでこの商品を買いました ジャンパ線があって車間も短くなって見た目も良くなったので購入してよかったです
-
5.0
G.MAX 名鉄2200系 2次車用に初めての試験購入 早速交換しました 車間は変化ありませんが 雰囲気は確実に良くなりました あとはホースの黒塗装をして更に雰囲気の向上をしていきます この様な安価で効果のあるパーツは常時販売していただくとすごく嬉しいですね
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
大抵の製品が標準装備しているアーノルドカプラーをこれに取り替えると、連結面間隔が狭まりカプラー自体も目立たなくなるので実感的になります。 中間車同士の連結面に装着するのには向いています。ジャンパ連結器までグレー成形なので、黒を差してあげると良いかもしれません。 カプラーポケットがあるタイプの車両向けの製品です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
各社Nスケール鉄道車両の、グレー台車・グレー床下装備の車種に一番適合します。カプラー1個あたりの価格がおそらく最も安くなるのがKATOカプラーで、ジャンパ再現も簡易的にされていることも含めて考えると一番オススメです。ただしディテールや車間などその他の項目はTNなどのカプラーに軍配があがりますので、適宜選択というところでしょうか。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
かなり昔からある定番パーツです ボディマウント製に比べたら 精密度は劣りますが 何よりも安価 JRの電車等の編成物ならジャンパー線もグレーで目立ちいい感じ もう少し連結間隔が狭くなるといいのですけどね
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
GM製の車両間を安い費用で短縮させるべく購入しました。変更自体は簡単に出来ますが、連結間を短縮出来るかは車種によって微妙です。もう少し下調べが必要でしたが、コスパは悪くないと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
ジャンパ栓やホースをブラックにしてくれればより実感的になるかと。実際、グレーとブラックを購入し、上グレー、下ブラックで組み立てています。
-
5.0
あまりお金をかけずに、鉄コレの車両の連結面間隔を縮めることができ、見た目が格段によくなりました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味