ユーザーボイス (158件)
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5.0
久々の再生産です。スカート周りやＬＥＤ等に変更があった為増備しました。黒く重厚な車体はブラックマンモスの異名通り存在感があります。前面手すりパーツは切り口が手すり正面になる為、次回は改良を期待したいですね。あと解放てこも。
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4.0
エラーなどは簡単に治せるのですが、やはり細かなあと付けパーツは旧金型ゆえに困難です。最近のモデルですと部品とボディーの嵌り具合はいい感じなのですが、このモデルはそうはいきません。 手すりに関しては黒いボディーに黒い手すりパーツをつけるので、老眼の方には穴の位置がわかりにくく難しい。 ナンバー、メーカープレートは1つ予備が欲しい。
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5.0
黒色車体、存在感抜群でマンモスと言われたのが分かります。 モーター集電板の組み立てミスで発煙するというメールが来て焦りましたが、 自分でも対処できたので、安心して走行できます。
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5.0
黒い車体に鮮やかな黄帯が映える。電球色LEDになり前照灯が良い色で輝くところがかっこいい。メーカー公式ページに案内があるとおり、今回の再生産分の内、初回出荷分はモーター集電板の組み立て不良があり、そのまま走らせると発煙することがあるらしい。自分で分解して確認したところ、組み立て不良のものだったので自分で組み直して修正した（作業は所要5分程度）。 2車体の内片側にモーターがあるが、シャフトを介して8軸すべてが駆動する構造になっている。なお、KATOのいつもの仕様でモーターが載っているほうのエンドは常点灯非対応ながら、載っていないほうのエンドは常点灯有効なことを確認できた。 あと、金型は旧製品と同じらしく、手すりは別パーツ表現だが、開放てこは全く表現されていない。
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4.0
前回の販売から何年だったか忘れましたが、買いそびれたため、たびたび製品化希望のリクエストをカトー に出してきました。 もうそろそろ無理かも…諦めるか…と思っていたところ発売予告、即予約で。 4軸集電（モーターなし側はライト点灯のみの集電）だと自家製カント曲線での走りが悪いので、即8軸集電化の改造を実施。とてもよく走るようになった。この部分は今後改良を考えてほしいです。 また、欲を言えば、開放てこを付けて欲しかった…。 老眼のアラフィフには特に手すりの取り付けが厳しく、４つで2時間もかかりました…まぁこれは購入者の醍醐味てことで…。 動力の8軸集電化配線に向けて今後改善すべき課題があるということで、星１つ減。
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2.0
自己修理した。この作業はなんてことないけど、前後機関部の連結部分の下のパーツがポロっと外れて落ちた。元の状態が分からなかったので元通り取り付けるのに往生した。 それと集電を前後8軸で取れるようにしてくれてたらいいのに。
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3.0
子供の頃、父親と見たEH10の牽引する貨物列車の迫力に圧倒された記憶が蘇ります。再生産を待っていました。やった!ようやく手に入れた!……と思ったらまさかのエラー!……で星2つ減点です。
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4.0
再生産を機会に購入しました。出来栄えは期待通りです。ナンバープレートのほか、屋上機器、手すりがユーザー取り付けになっています。特に手すりの取付は私には難しかったです。その分星を一つ減らしています。
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5.0
再生産を待っていました。黒い車体に黄色いラインが非常に気に入っています。
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5.0
昔よく見かけた機関車だったので購入しました。細部まで良くできていると思います。