(N) 2213 国鉄(JR貨物) DD51形800番台 ディーゼル機関車

Joshin

(N) 2213 国鉄(JR貨物) DD51形800番台 ディーゼル機関車

4.5 (35件)
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ユーザーボイス (35件)

  • 4.0

    走行機能はいたってスムーズです。HAED LANPの色味も旧車両の雰囲気を出している。 ナックルホルダーが小型タイプのためカトー製マグネチックカプラーが取り付けられないもが残念

  • 4.0

    安定した走りが気に入りましたが。貨車と走らせると、レールのデコボコのせいか、外れて困りました、レール面の修復中です。

  • 5.0

    TOMIXの800番台は855号機以降の扇風機搭載によるキャブ上の大型通風機が1台設置されています。 精密な運転台窓周りの表現はいつもながら素晴らしいです、鑑賞していてもあきません。厚狭区の再現にはもってこいです、細かな違いを的確に表現してくれるモデルです。ちなみにこのタイプのDD51はラジエター周辺を模型でも観察したらよく判るように3分割タイプです。

  • 4.0

    紀州貨物のセットが限定で出ましたが、この列車は当初はDD51重連だったので、重連にするために購入しました。TOMIXのDD51は、最初の500台の製品を知っている(発売当初はライト未点灯だった)のですが、あの頃と比べてディデールも手すりも繊細になり、動力も静かになりました(最初はスプリングウォームだったのでうるさかった)。月日の流れを感じてしまいます。製品は側面手すりが1箇所内側に曲がっていましたが、ジワッと力をかけると修正できる範囲でした。800台はSGが載っていないので、運転台が広いです。大学のクラブのOB会で紀勢本線に撮影に行った思い出の列車がこれで重連でよみがえります

  • 5.0

    DD51を購入するのは、3年ぶりですが、相変わらず綺麗に出来ています。手すり周りに色注しすれば十分でしょうか。こちらは貨物専用の機関車とのことで、色々な貨車を繋いで楽しみます。

  • 5.0

    多彩なバリエーションを誇るトミックスのDD51。この800番台も後期型をベースに手際よくモデル化されていて好印象です。何より地元に近い八高線を走っていたカマなので往時を偲んで重連でセメント列車を牽引させたいと思います。但し付属のナンバーには高崎第一区所属のものは含まれていなかったのでサードパーティー供給のエッチング製ナンバーを探すしか無さそうです。

  • 3.0

    DD51の0番.500番.800番.1000番とコレクションから購入しました。残念ながら 走行性が低速でギクシャク感がありました。フライホイールに期待したのですが。

  • 5.0

    実車同様多くのバリエーションが製品化されています。 ついつい集めたくなります。 車両番号が別売りでもよいのでもっと選べるとうれしいです。

  • 5.0

    見慣れた機関車が手に入り満足しています。色合い、形もグットです。

  • 4.0

    ハイグレード仕様なのでディテールも良く出来ています。走りもスムーズで安定感もあります。