ユーザーボイス (110件)
-
4.0
新製品として販売されてロングセラーである。車両取付時に空いたスペースにミニ四駆のウエイトを補充すると、性能が安定し、牽引力もUpする。
-
4.0
ある機関車キットの足回り用に購入 カトーなら、安心して使い続けれる 欲を言うなら、牽引力がも少しほしい あと、台車のレパートリーも増やしてほしい
-
4.0
貨車を引くような場合、釣り用の板オモリをウエイトに用いると牽引に粘りが出ます。
-
5.0
安定してますね。 カプラーの撮りまわしに苦労する以外は Bトレ純正より好きです。
-
4.0
台車の形状は3種類しか製品化されてないけどBトレ初期から販売されてる安心感で購入。床下丸ごと交換でお手軽。レビュアーは119系の動力化に使う予定
-
4.0
純正よりも性能が良いのでこちらを標準で増備しています。牽引力が弱いので6両ぐらいがちょうどってところでしょうか?台車のレパートリーを増やしてもらえるとガンガン買いそう...
-
4.0
重りを載せたりゴムタイヤを増やしたりさえすれば、B社純正品(?)よりも低速からスムーズに走ります。
-
2.0
E231系用に購入して4両編成で走行は十分でしたが、KATOの標準勾配で登らないので、現在ツインモーター化にするか検討してます。 Bトレだけでなく最近の標準車両動力車も2軸が多いので改善して欲しい。
-
4.0
2013年12月~2014年1月発売予定の「Bトレインショーティー・鹿島臨海鉄道6000形」の動力車用に購入しました.現物の足回りはディーゼルでありながら,JR103系と台車がよく似ていて購入する決め手になりました. 実はBANDAIのBトレインショーティーの動力台車(BANDAIは4軸推進)と迷いました.細かい部分までよくできているので,こちらの製品を選びました.試しに何も載せずに走行させてみましたら滑らかに走りました.さすがKATOですね! 動力はよくできています.(但し2軸推進なので勾配に弱いです…….)
-
4.0
今回、Bトレの機関車に装着させるべく購入しましたが エッチングキットで個性的な機関車が作れるアルナイン のキットにも使えるユニットです。 牽引力は・・・ですが、KATOらしくソツのない製品で Bトレ専用動力が発売された後も色あせることなく汎用性 の高い製品として発売を継続してもらいたいものです。