(N) 11-105 Bトレインショーティー対応 小形車両用動力ユニット 通勤電車1の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 17人
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誰が使いますか?回答 17人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.3/5.0 17件
- 楽しさ 4.5/5.0 16件
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路面電車キットの動力ユニットとして購入しました。路面電車を単体で走れせるつもりなのでカプラーは必要ないので外そうとしていますが構造が今一つわからないので手間取っています。走行自体は軽快で低速でもスムーズな走りです。
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走行の速さがゼロワン的で、低速走行がしにくいです。 小さなレイアウトには向いていないのかもしれません。
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コンパクトなから、単行や自車含め2連くらいで走る分には十分な性能を持っています。(複数台を牽引させるとなると力不足…) できれば、台車の部分、もっとクラシックな形式だと良いと思います。(国鉄TR29風やイコライザ台車など)
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保線工事用車輌を動力化改造する為に購入しました。
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Bトレインショーティーの動力化に必需品なので、とても助かっています。
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良い商品です。懐かしの木造電車に組み入れました。
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今更ながらBトレインに復活し 動力ユニットがまだ販売されていてありがたい 馬力は無いので、2両編成でも勾配が厳しいけど その踏ん張り具合もBトレらしくて楽しい
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他社ボディキットの動力として購入。価格はお手頃で走行性能も良好なのですが、キット組み立ての都合で分解する際に集電板を外してしまうと集電不良を起こすことが多く回復するには非常な労力を必要とします。自己責任ということで仕方ないのですが分解される方はお気を付け下さい。
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床下がガラン胴(出っ張りが少々)なので入換え機として重量増加を兼ねてタミヤのマルチセッティングウェイトを使って燃料タンクをこしらえようと考えています。ホワイトメタルのエアータンクを張り付ける手もありますが・・検討中です。楽しみ。
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1個2個でななく大量に買われる商品だと思います もっともっと簡易梱包でないとゴミ大量に出て 隠して捨てる必要があるのに困る









