ユーザーボイス (165件)
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5.0
これまで、Tomix客車にはKATOカプラーを取り付けてきましたが、 こちらの方が車間が短くなり良いです。 ボディマウントに対応していない、さよなら客車にはもってこいです。
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2.0
客車用に購入しました。 ガッチリ連結できて安定感がありますね。 最近、購入した中には、部品がプラ成型されていない（24個分ない）ものがありました。早速メーカーへ送りました。
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5.0
カプラー交換の為に購入しました。価格も手頃で良いです。
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4.0
かもめナックルほど手軽ではありませんが、連結面の見た目が良くてついつい買ってしまいますね・・・。
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3.0
組み立て・取り付けはさすがに簡単ではありますが、とにかく連結しづらいです。 ぐらつきも大きく、左右に大きく首を振りすぎるので、しっかり車体を支えてまっすぐ押し込むようにしないと連結できません。 また、解除もカプラーが外れるんじゃないか、壊れるんじゃないかと思うくらい力を入れなければ外れません。 走行中の連結外れの心配がないのと、価格が高過ぎないので、★３つとします。
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5.0
今年はコキをちょこちょこと購入。 両数単位でTN化する結果、だだ減りしてストックが無くなりかけ。 急遽取り寄せました。 車間も程良くつまるので、重宝します。
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4.0
連結器が台車マウントのトミックス車両とカトー車両との連結用に購入しました。カトー車両に、このTNカプラーのスプリングボス（凸）をカットして付属スペーサーを組んでそのまま収めましたがリアルな連結出来ました（スプリングは使いませんでした）。難を言えば、元々トミックスのTNカプラー間の連結にはコツを要するかと。
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5.0
なりました。 これを1セット買えば大体、客レ1編成分になるので、良いですね。
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5.0
数量も多くてお得です。見た目も良いです。
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3.0
Tomix製、三陸鉄道36形と 鉄コレ、JR九州ｷﾊ125に使用するつもりで購入しました。 連結器が直接見えるときはアーノルトカプラーよりはマシです。しかし、スカートが装着できないのは誤算でした。ブランドは違うかもしれませんが、同じメーカーですからもう少しの互換性を期待していました。