ユーザーボイス (16件)
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5.0
うげげげげげげげげげげげげげげげ～！ 鉄道の歴史を語るうえで、無くてはならない存在だちゃ！ 戦後復興からジャパンの高度経済成長を支えた代表的国電だちゃ！ 鉄道模型のコレクチョンでも無くてはならない存在だちゃ！ おいらは、京阪神緩行線用（京都⇔西明石間）としておいらのレイアウトで往年の姿を再現するだちゃ！ マッハ１００万バリシブ！
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5.0
７３系と言えば、この原型タイプの茶色で７両編成くらいが一番似合うと思いますが、ボナのキットと合わせて御殿場線や南武線、仙石線のタイプなど色々の種類が作れるために、こちらのキットも相当数購入しました。こちらも今後のキット購入時のタネ・キットとして購入。重宝するキットです。
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4.0
最近はキットの制作に挑戦してます。丁度家に前回購入したインレタと台車、パンタもあり、上達もしたいので練習に購入しました！最近は完成品が求められるこの頃初心に戻ってキット制作も良いのではないのでしょうか？
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4.0
三段窓がズラリと並ぶ姿は、ハッキリ言って美しすぎます。ぜひ、その編成美を堪能してください。切妻マスクも引き締まっています。
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4.0
とても組み立てやすいキットです。国鉄７３系としてでも細かい違いが多々あります。 そのまま国鉄７３系として楽しむ他、元となった省電モハ６３へ逆復元したり、更新前の東武７３００系・小田急１８００形など私鉄割り当て車、他社の改造パーツと併用して牽引車クモヤ９０を製作する方法もアリです。さらに大胆な切継ぎ改造を行って中央鉄道学園教習車のクモヤ９２として改造を楽しむなど、様々な使い道があります。
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3.0
初めてキットを手に出す方にとっては この旧型国電が良いでしょう。 塗装もぶどう色２号と単色で簡単です。 GMキットの初心者キットといってもいいでしょう。 相棒のクハ７９とどうぞ。