ユーザーボイス (31件)
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2.0
DCCは楽しいですが、お財布にはしんどいです。 デコーダーも一編成に何個も必要。ライト、動力、室内灯・・・
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4.0
DCCコネクタのないHOゲージ車両に搭載した。 はんだ付けの技術があれば、さほど難なく使用できるであろう。
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5.0
天賞堂のクモヤ145形の動力DCC加工に購入。 パワトラでも簡単に取付できました
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5.0
量販店では売り切れが続くので、ストック用に購入しました。
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5.0
純正品だけに取付も簡単、安価でおすすめできる商品です。 DCCフレンドリー車両には最良の選択。
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4.0
KATOさんがあまりDCCに力を入れていないのか分かりませんが、品切れを起こしやすい商品です。 値段も、１０個入りで1割安くするとかしてくれると有難いですね。 ただ、欧州鉄道だとDCCサウンドデコーダが当たり前なので、そろそろKATOさんもDCCサウンドデコーダを本気で検討して欲しいところです。 KATOさんのICE4でDCCサウンドのアナウンスがあったのですが、いつの間にかそのアナウンスも消えてがっかりです。 まあ、入門用DCCデコーダとしては、可もなく不可もない商品かと思います。 ただし、KATO以外の車両に使うときには、加工が必要になるのが難点です。 標準規格の6ピンインターフェースDCCデコーダだと嬉しいのですが。
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3.0
先頭車両用デコーダもそうですが、欲しい時に在庫が無いことがしばしば。 DCCの普及のためにも、そうしたことからコツコツとお願いしたいです。 製品のできについては使いやすく、シンプルで不満はありません。
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5.0
ＤＣＣ化して走らせるだけならこれで十分 値段も手ごろなので万一ダメにしても まだ被害は少ない （苦笑
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5.0
在庫があったので購入。 簡単に搭載できて便利です。 もう少し商品の供給が安定しているとうれしい。
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3.0
KatoのＤＣＣフレンドリー車に簡単に取り付けられる。それ以外は加工が必要。加速・減速のＣＶ値をうまく設定すると、かなり実車の運転に近づけられる。しかし、ＤＣ運転でもコンントローラーをこまめに操作すれば、それはできるので、そんなにメリットでもない。サウンドのない分、低コストだが、それでもＤＣよりコストがかかる。ＤＣＣが普及するかどうかはそれぞれの価値観の相違にかかっている。