ユーザーボイス (91件)
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5.0
211系5000番台コアレスモーター化で、先頭車がT化となり、集電板が必要となりました。簡単に取付られて、ライトも点灯しました。
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5.0
大阪日本橋の ある中古鉄道模型店で購入した 車両に必要でしたので購入しました バッチリ！！です・・・
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4.0
ＫＡＴＯ旧型の客車の集電板は廃番となり入手不可となっており、燐青銅板を加工して利用していたが、元来不器用で制作に苦労していた。ネットで当製品が利用できるのを知り試しに購入した。１００％完全とは言えないが利用出来た。但しもう少し安いと有難いのだが。
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4.0
ポン付けで集電化できる点ではとても楽で便利です。中古車両やキットを入手する機会も多いので安定供給を望みます。
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3.0
JR201系30N体質改善車スカイブルー（東海道･山陽緩行線･大阪環状線）用に購入しました。これで室内灯の集電板がセットできます。
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3.0
室内灯を組み込むために必須アイテムです。とはいえこれを購入しなくてはならないので、元々組み込み済みの他社製品に比べるとです。
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3.0
集電対応を自前でやるのは難しいですし安定供給を望みます。今回も２つ欲しかったのですが在庫が１つでした。台車に装着すると少し転がりが悪くなる感じがします。
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3.0
グリーンマックスの塗装済みキットに使えます。 しかし、動力がコアレスモーターになったのと同時に床板も代わり使わなくなりましたが、自作などでは使えます。
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3.0
特に問題なく使えますが、集電機能は塗装済みキットならば標準装備にはしていただけないものでしょうか
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5.0
今回近鉄２両編成のGM製の完成品キッド買いました。過去の４両編成から室内灯搭載するため集電をセッチングしました。簡単にセットできこれで６両編成で室内灯搭載で運転できます。