(N) 20-203 ユニトラック 電動ポイント6番(右)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 21人
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誰が使いますか?回答 21人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 21件
- デザイン性 4.4/5.0 21件
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私は、線路の交差用に買いましたが、それはダブルクロスにして車両基地にしたほうが個人的にお勧めです。
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4番ポイントよりも半径が大きく、長い車両も余裕で通過します。 複線間隔33mmなら6番ポイントですが、それ以外なら4番です。
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T社よりゆったりと分岐するので実感的です。4番よりも確実に作動し脱線も皆無です。ただ、コードが外せられないので電動化しない場合はとても邪魔に感じます。
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カトーさん手動式のポイントを出してください。
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今まで4番を使用してきましたが今回初めて6番に挑戦しました。レイアウト的にも自然な感じが出ますので満足しています。早速次は複線化しようと思います。
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ディテールでは、TOMIXに一歩譲るものの TOMIX製にはないゆったりしたポイント通過の動きが楽しめる。 すでにV1セットを2つ購入していたが、ヤード作りの為購入。
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駅が出来 幅ひ広く遊べる様になった。
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車両が増え引込み線を作りましたV3の線路セットの発売がないのでやむな 個別注文しましたが、これも楽しいものです、前回複線両渡ポイントを買っていますので、8個のポイントを操作することになり、リアル感も十分であり、楽しく、スリルを味わいながら楽しんでいます、来月にはトワイライトエキスプレスの8両編成が加わり一層充実する予定です。
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大き目の実感的なポイントということで重宝します。 あとは、4番ポイントと同様に通電の選択機能や信号線が取り外せるようにリニューアルをお願いしたいところです。
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商品在庫一覧は結構まめに見ているつもりですが、いつも在庫なしのはずが組立式線路の電動ポイント6番が右だけ残り1を見つけて慌てて注文しました。 4番では蒸気機関車の通過時脱線が結構ありますのが6番だとほとんどないのでもっぱら6番を愛用していますが、車両の増加に伴い留置線増設には必須アイテムです。 現状ではバックでしか留置線への戻し浸入が出来ませんが、ポイントを増やして正進での留置線への戻りを実現させたいです。コストパフォーマンスの良いポイント2個入りのセット、V1の販売を実現していただけるとありがたいのですが、、、









