(N) 1168 ファイントラック 複線スラブカーブレール DC465・428-45-SL(F) 2本入

ユーザーボイス (19件)

• 4.0 2022/10/29

  迫力ありますね。専用のカップリングが付いてます。そういう設計なんでしょうけど、レール側の爪位置が左右でオフセットしています。組んでしまえば気にならないですけども。

• 4.0 2021/09/27

  現代風のレールなので 新型車両などに合います。

• 5.0 2020/08/20

  新幹線用のカーブレールに使いました。カントがついてないのが残念です。 通常の高架レールと並べてレイアウトすると極めて壮観です。

• 4.0 2020/05/22

  新幹線で使えそうな大半径のスラブ軌道カーブ。スラブの重厚さはKATO製品の方が上ですが、実際のスラブ軌道と比べるとアッサリとしたこちらの表現の方が実物のイメージに近いかなと。惜しむらくはカントがついていない事と、TOMIXの標準複線間隔「37ミリ」は、かなり広過ぎで、その間延び感がのっぺりとしたスラブ軌道では余計に気になります。自分は道床面が薄く加工しやすいTOMIXレールの特徴を生かして側壁部と中央部を切り分け、単線の「スラブカーブレール」として使用しています。

• 4.0 2020/05/08

  主に新幹線を走らせるために購入しました。これを使って高架専用の線路を作りたいと思います。ただし大きなカーブはそれなりに場所も取るのが悩ましいところです。

• 5.0 2019/05/12

  これよりノーマルのほうが底が厚くて丈夫そうなので良かったが、リニューアルされて値段が上がってしまったので、こちらでひょうたん型を組むのに揃えました。これでこのサイズは12セット（ひょうたん型2つ分）所有。もう1つ外側は22.5°なのでそろえるのが大変。45°で作ってくれるとお値段も電気抵抗も減ることを考えると残念。

• 5.0 2018/11/26

  初めまして。初めての投稿です。雄大なカーブに圧倒されました。トミックスが今後も進化発展していくことを願ってます。ありがとうございました。

• 5.0 2017/03/31

  やはり大きいカーブも結構必要使いますねレイアウト拡大伸ばすには

• 5.0 2016/08/02

  新幹線走行用に購入しました。 高架用レールではじめてスラブのものを買いましたが なかなか気に入りました。今後直線のものをもう少し買い足していこうと思います。

• 4.0 2016/07/30

  複々線仕様にしてみたくて買ってみました。 複々線は憧れです。 でも場所に限りがありますので、 伸ばす場合は意外と使うんじゃないかと思います。 直線よりも・・・。 これより半径が小さいスラブカーブレールがあるといいなぁ、と思います。