ユーザーボイス (46件)
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5.0
旧式製品にはあれば便利、未保有でしたので取りあえずの購入。出番は少ないと思いますがあると便利。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
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4.0
壊れることがあります。補修用として。様々な車両に使いえます。
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4.0
クモハ115の旧製品を入手したので、先頭部を連結可能にするために購入しました。115系自体がモデルチェンジされてしまったので、旧台車がまだ販売されているのは有難いですが、スカートと干渉するので1点減点。
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5.0
に購入しました。 古いシャーシでしたが、ビス止め台車からスナップオン台車まで新旧仕様の新品が入手できるのがKATOさんの良い所。 ボディマウントカプラーにする予定なので、切り落とすカプラー長さは気にならず、いい感じで復活しました。
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5.0
グリーンマックスの、阪急電車組み立てキットの台車ですが、実物のように台車側に車体結合軸を出す為に、あえてカトーの台車にしました。
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5.0
旧製品のクモハ115の先頭側連結用に。走行安定性がある、台車マウントカプラータイプ対応で、スカートを移し変えて使用します。中間台車よりカプラー柄が長いです。
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4.0
定番の台車です。専用台車がアシパで出る前には、近郊型、通勤型には一律これを使う考えです。
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4.0
いろいろな車両に使えそうです。
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5.0
DT21はいろいろ使えて便利です。今回はマグネマティックカプラーに交換したカニ22台車の予備に購入しました。安くてよい商品なので今後も安定供給を願ってます
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3.0
販売終了の古い車両の通電化のために購入しました。自己責任改造のため、通電端子があれば、物は何でもよかったので、とりあえず電車系のこの台車をチョイスしました。これから、ぼちぼち改造に取り掛かろうと思います。