Joshin
【再生産】(N) 10-547 N700系新幹線「のぞみ」 4両基本セット【パッケージ不良】【開梱品】
ユーザーボイス (90件)
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4.0
私は、ＫＡＴＯ・ＴＯＭＩＸ両社製品をフル編成で所有していますが、ＫＡＴＯの良さは車体傾斜の再現とロゴ印刷の良さ、全周ホロの再現技術の高さが秀逸です。実車を運転しているので良く出来ていると感心します。ただ、２点、改善点を挙げると、１．先頭構体の金型成型ラインがＫＡＴＯ製品にしては目立ちすぎている（この点、ＴＯＭＩＸ製は、成型ラインが殆ど目立たず完璧なまでに仕上がっています。）、２．１モーター車なので車輪のヨゴレに特に気をつけること（ＴＯＭＩＸ製の全車両集電方式は走行安定性では秀逸です。どれだけ走らせてもよく走ります。）が挙げられます。しかし、よく、あの先頭構体を模型で再現したものだと改めて感心します。
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4.0
私も商品到着後、初走行にてカーブで脱線、連結不良が原因でした。しかし、連結をしっかり行なえば、何の問題も無し、すばらしいの一言です。だだ、KATO製にしては、モーター音が大きいかな… なので、星４つ!!
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3.0
塗装も良く とても気に入りましたが こまち同様連結が難しいです メーカーのホームページを参考にしました それとＫＡＴＯ製にしては走行の滑らかさに欠けました モーター音も大きいと思います
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5.0
とにかく追加の説明書きをよく読みましょう！きっちり連結を行えば素晴らしい走行をみせてくれます．それだけKATOの連結器は進化しつづけているということだと思います．８両編成ではやはり物足りないので増結を購入する予定です．
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4.0
走行性能以外はまったく問題なくすごく精密に作られています。行き先や号車表示とすべて印刷されているのですぐに楽しむことができます。
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4.0
KatoのWebに正しい連結方法が掲載されてます。ここに書かれている②の内ホロのカギ状の突起を引っ掛けるのが連結分離を防ぐコツのようです。下部のグレーと真ん中の白いガイドが目立つのでこれだけに注意がいきがちですが②のカギを確実に引っ掛ければ分離しません。我が家の１週6mのレイアウトで約5分スケールスピードで走らせて大丈夫でした。ホッとしました。
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2.0
ディテールの表現は素晴らしいのですが、他の方が書かれてますように 傾斜機構のせいか、緩やかなカーブでも脱輪～脱線します。 ６５１系始め、この機構はＫＡＴＯのオハコであるはずなんですが・・・ とりあえず、外観の出来は素晴らしいので、我が新幹線コレクションの ラインナップとしては並べておきますが、せっかくフル編成でダイナミッ クな走行を期待してたんですが、肝心の走行する機会は無いかも。 （本音はクレームでメーカーに返したいくらい）
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4.0
カトーの製品（商品）だから安心して購入できる。
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5.0
他社の競作と比べてKATOの方を選択しましたが、車体傾斜装置搭載のほか、幌の作りや、屋根にも車番があるなど、個人的にはとてもよくできていると思います。
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2.0
他のコメントにもありましたが、16両フル編成にて走行した場合、小生の場合は間違いなく走行中連結が外れます。今後メーカーの誠実な対応に期待したい。他に振り子機能ですが、これについても他のコメント同様にあまり実感は出来ませんでした。（カント付きレールの影響もあるかもしれません）走行・仕上がりについてはＫＡＴＯ派の小生としては満点ですが、連結器の問題で今回は正直なところがっかりです。