(N) 20-530 ユニトラック 単線高架曲線線路R348－45゜2本入り

ユーザーボイス (30件)

• 5.0 2019/07/24

  簡単に複線化ができ、すれ違いの醍醐味が楽しめる。

• 5.0 2018/12/10

  レイアウト変更用での追加一本使用，三本ストック、ＫＡＴＯの線路組み立て易いです。

• 4.0 2018/05/05

  カーブが45°の単線高架曲線レールです。 これくらいの緩いカーブが欲しかった。 見た目もリアルで、接続もしっかりしています。

• 4.0 2018/03/08

  お座敷運転のように設置と撤収を繰り返すには長尺で45°の本商品は重宝します。但し、中間に補助橋脚を入れないと些か不安定な上に見栄えが悪くなりますので気を付けた方が宜しいかと。近年は同じ高架でも複線で更にＲの緩いカント付きの方が主流かもしれませんが、その複線高架に至る車庫線からのアプローチ等にも活用の場は少なくないと思います。強いて難点を挙げるなら補助橋脚の取り付けが外れ易いところかな？

• 5.0 2017/11/24

  レイアウト拡大に使用、安定走行しています。

• 5.0 2017/10/09

  最近小半径のレールを使わなく成りました。車両の姿が美しくないのです。 この半径以上ですと何とか我慢が出来ます。 狭い面積でレール長を稼ぐには立体交差が必要ですし、その交差地点でカーブを描けるとバリエーションがぐんと増えます。 レールレイアウト、難しいですね。

• 5.0 2017/07/22

  単線高架線路の組み合わせで複線以上を構築するために導入しました。 他の線路単品に比べ大きいです。 45度タイプなので複線にはやりやすいです。

• 5.0 2017/03/01

  自分のレイアウトの線路として必要な曲線線路だったので購入。 いい出来なのでカトーの線路が気にいっています。

• 4.0 2017/01/25

  新幹線車両ですと車両長が長い為、 車体内側がギリギリです。 （但し擦らず通行は可能） 車両基地への回送線や高架橋からの 分岐等の速度をあまり出さない区間 に設けるのであれば走行させる分には 問題ありません。

• 5.0 2016/06/25

  寸法を間違えてカットしてしまいましたので購入しました 今度は、間違えないようにしないとな。