ユーザーボイス (82件)
-
5.0
KATOに限らず、T社、M社、G社の中間車のカプラーはこのタイプを標準としています。見た目もいいし、なにせコスパ抜群! 車両床下の色の多様化に合わせてダークグレーの商品化もお願いします!
-
4.0
カシオペアのカプラー用に購入しました。アッシーパーツは後々手に入れるのが困難になるため、ストックしておきます。
-
5.0
どこのお店にも無く探していた物です。 購入できよかったです。
-
5.0
KATO製品や他社のアーノルドカプラーを、カッコ良くする為に、ジョーシン草津店にて、購入。車両間短縮も良く、耐久性もバッチリです。
-
5.0
このBタイプは主に鉄コレの連結器（要加工）として使用しています。 価格の割にジャンパ栓も再現され、連結・開放も容易であるなど、中間連結器としては文句の付けようがないですね。 最近は同社もボディマウント型が主流になりつつあるようですが、末永く生産し続けて欲しいアイテムの一つです。
-
5.0
787系の旧ロットの連結器に車端部床下機器を付けるために購入しました。連結器を取り付ける際に台車にしっかり取り付けないと外れてしまいますがそれさえ気をつければ簡単に取り付けられます。 アーノルドタイプを交換する際は別の製品になりますので気をつけてください。
-
5.0
旧製品の車両に床下機器のパーツを取り付けようとしたところ、モーター付きの台車にだけは取り付けられないので確認したところ、いつの間にか取り付け部分の形体が変更されており、慌てて購入しました。確かにこちらの方が安定してます。
-
5.0
KATOカプラー密連形Bは基本的にKATOの車両に取り付けるものですが、マイクロエースの車両にも車両セットなどに付属の部品を使うことにより、このカプラーを取り付けることができます。
-
5.0
ジャンパーケーブル表現のないKATOカプラーを交換するために購入しました。ところが，本体の方が経年劣化（黄色っぽく...）で微妙にグレー感の色違いになっているあたり，なんとも悲しい現実を見てしまいました。JR西ではないですが，床下の延命工事をすることにしました。
-
5.0
安価でいろいろな用途に活用でき役立つパーツです。