ユーザーボイス (195件)
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5.0
かつて私鉄各社で使われていた定番菱形パンタグラフです。 鉄コレだと伊豆急100・1000、あと台座の形が近い京阪600・700にも取り付けています。
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5.0
地鉄60型の鉄これをNゲージ化する時に使用しました。 実物はバネ部分にカバーがあるので、厳密に言えばエラーなのでしょうがプラパンタよりはマシ。 カバー重視なら6702とかになるのかな
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5.0
最近のパンタは精密ですね～ 感心します。
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5.0
修理改造用です。南海1201用に使おうかと買ってみました
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5.0
TOMIXの分売パーツでは唯一のPT42系かと思います グリーンマックスのPT42よりシャープな出来です 鉄コレではPT42の代用としてPG16等が推奨されている場合があります 長電2000系のパンタもメーカー推奨はPS16Pですが、実車はPT42のようで形状が近いこの製品を付けました
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5.0
鉄コレめいての6000系等、指定されていたので購入使用しました。
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4.0
今後発売される秩父の鉄コレ用に、形状が実車と似ている為この辺りが無難かなと、トミックスの分売パーツなので可もなく不可もなくでしょうか。
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5.0
鉄コレ松本電鉄モハ10のパンタグラフ換装を行うために購入しました。 一番似ている形だったので購入しましたが、車体のパンタ穴とずれていたので車両加工をしてはめ込みました。
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5.0
今回鉄コレ名鉄6000系復刻塗装車、赤帯車を購入し別売りでアンテナ欲しかったので購入しました。 プラアンテナは見た目があまり良くないので。
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5.0
東急の7200につけてみます。実車もこれつけたり、PT43だったりするので、いろいろパンタグラフをストックしています。
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