ユーザーボイス (195件)
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5.0
小田急線車両各種に使います。 古くからある製品ですが、硬さと言い、自立した時の形状と言い、安定していて様になります。 他社製品のパンタと交換するときは、多少の差し込み穴の位置がズレますが、ピンバイスで穴を広げ、パテ埋めしてしまえば目立ちません。 交換後の見栄えや耐久性を考えると、交換する価値アリです。
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5.0
鉄道コレクションに使います。少し抜けやすいですが、雰囲気が似ているので満足です。
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5.0
鉄コレをN化するにあたって、パンタグラフもより実感的な可動式のものに交換いたします。
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5.0
鉄コレの私鉄電車用として何度か購入してきました。スタイルもよく、上昇した時の形状も安定していてよいです。
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5.0
私鉄向けの菱形パンタグラフはPG16よりこちらの方が実車に近い場合が多く，購入する機会も多くなっています．造形・見映えは他社の近似製品と比較して最も優れていると思います．
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5.0
フリーランス車両に使用のため購入。 全くもって問題なく使えました。
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5.0
形が安定しているので使いやすいです。
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5.0
鉄道コレクションの京阪600形、700形用に買いました。 メーカー指定はPG16ですが、こちらの方が東洋電機製造の銘板が表現されており実車に近い感じがします。
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5.0
名鉄用として購入しました。集電シュー的に現代の名鉄6000系に似合っています。
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5.0
私鉄電車で採用例の多い形状のパンタグラフです。 当方は他社（マイクロエース）製品のパンタグラフ載せ替えを目論んで買ってみましたが、寸法が合わず…。
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