【再生産】(N) 8050-1 タキ35000 日本石油輸送色

Joshin

【再生産】(N) 8050-1 タキ35000 日本石油輸送色

4.5 (114件)
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ユーザーボイス (114件)

  • 4.0

    いつもながらKATOの製品は、うまくデフォルメされた部分と全体的なシルエットのバランスが取れた破綻が無いデザインで、貨車ファンにとっては嬉しい製品です。ところでタキ3000、9900、43000、35000と続いたボギー形タンク車の次は二軸のタンク車、例えばタム8200形や銀車体が美しいタム8000形などJR化後まで残った車両が同じクオリティで製品化されればと願っています。

  • 4.0

    非常に精巧な作りとなっています。少し価格が高くなってもいいのでタキ43000も印刷表現となれば良いのですが・・・

  • 5.0

    商品の出来は良好で、買って良かったと思います。個人的には手持ちのタンク車が増え続けてしまうのが悩みどころです。

  • 5.0

    実車の持つずんぐりとして重厚なイメージを的確に再現しています。 塗装や印刷も実に綺麗になされていて、好感が持てます。 他社の同社モデルとは違い、車輪の転がりがとても良くて、 牽引する機関車に負担をかけません。

  • 5.0

    再生産で3ケ月待ちました。出来栄えは良。さすがカトー製で申し分なし。

  • 5.0

    子供のころ、東海道線の三島駅から東レ三島工場に引き込み線が延びていて、その工場に出入りするタキを三島駅でよく眺めていました。(厳密にはタキ35000ではないかもしれませんが。) そんな思い出を呼び戻してくれる一品(私にとっては逸品)です。

  • 3.0

    手すりはプラ製ですが折れにくく、丈夫な造りで扱いやすいモデルです。車輪が脱輪しやすいのが残念です。

  • 5.0

    外観・・・良い 走行・・・問題なし

  • 4.0

    他の物を買ったついでに、買い足しています。 実車は最近ではほとんど見られなくなりましたが、模型では活躍してもらおうと思っています。 模型はちょっと艶があり過ぎかなと思いますが、半艶クリアを塗ると良い感じになるかもしれません。

  • 5.0

    長編製列車が運転できるレイアウトを作成しました。そこで、貨物の数を増やすため購入しました。カトーの貨車は、リーズナブルであり数を増やしたいと考えている私には大変ありがたい商品です。