ユーザーボイス (47件)
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5.0
0番台と100番台を重連でコンテナーを牽引させて走行させるのが楽しみです。フライホイールの動力は静かですね。それから、惰性が長いので気をつけないといけない。
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5.0
今までのTOMIX製機関車とはまったく違うと言っていいほどの出来です。
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4.0
コンパクトな車体と鮮やかな赤。 青函トンネルを走る素敵な機関車です。 運転席窓が前後で違うのは模型で初めて知りました。 ０番台と１００番台の両方を商品化するだけの自信が感じられます。 この仕上がりなら両方欲しくなっちゃいます。 ただし、車輪は銀車輪。 TOMIXの機関車はいつもそうなのですが、黒車輪の方が引き締まって見えると思います。 交換部品にて購入したTOMIXの機関車はほとんど黒車輪に交換しています。 見栄えがかなり変わります。
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4.0
さすがは、再製作してHGで出しただけのことがあり、以前のものとはずいぶんちがいます。これで、連結して青函トンネル区間を走る寝台特急を組めます。
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5.0
0番台との同時購入しました。期待に違わぬ出来に満足してます。
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5.0
JR北海道 ED79形100番台 交流電気機関車がやっと製品化されたのですぐに購入を決めました。0番台と並べると両者の違いがよくわかりますね。
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2.0
０番台とのセット販売で良いのでは？。 それよりもタネ車のＥＤ７５ ７００番台を発売して欲しいのですが…。